Видео
Апрель 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  
Свежие записи

Архивы автора

Продам тягачи и прицепы

http://novosel.jino.ru/
Продам Volvo FH12 420. 1996. Кап ремонт двигателя. Кабина желтая. Глобик. автаномка, сепаратор, ХОРОШЕЕ, РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ. С прицепом крона 1998. штора 90 кубов. Ворота хорошие, рабочее состояние. 1400000 рублей. (за тягач и прицеп)
Продам Volvo FH 12 380. 1997. Кабина красная. Не глобик.Низкорамная. С прицепом 1994 года. Тент, ворота. 95 кубов. 1100000 рублей.(за тягач и прицеп)
Продаю или вместе или раздельно.
Контакт (icq: 724723, e-mail: hellass@list.ru , сот. телефон +79519148200)
СРОЧНО!!!
http://novosel.jino.ru/

Продам Volvo FH12 420. 1996. Кап ремонт двигателя. Кабина желтая. Глобик. автаномка, сепаратор, ХОРОШЕЕ, РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ. С прицепом крона 1998. штора 90 кубов. Ворота хорошие, рабочее состояние. 1400000 рублей. (за тягач и прицеп)
Продам Volvo FH 12 380. 1997. Кабина красная. Не глобик.Низкорамная. С прицепом 1994 года. Тент, ворота. 95 кубов. 1100000 рублей.(за тягач и прицеп)
Продаю или вместе или раздельно.

http://novosel.jino.ru/

http://novosel.jino.ru/

Продам Volvo FH12 420. 1996. Кап ремонт двигателя. Кабина желтая. Глобик. автаномка, сепаратор, ХОРОШЕЕ, РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ. С прицепом крона 1998. штора 90 кубов. Ворота хорошие, рабочее состояние. 1400000 рублей. (за тягач и прицеп)
Продам Volvo FH 12 380. 1997. Кабина красная. Не глобик.Низкорамная. С прицепом 1994 года. Тент, ворота. 95 кубов. 1100000 рублей.(за тягач и прицеп)
Продаю или вместе или раздельно.

http://novosel.jino.ru/

Продам Volvo FH12 420. 1996. Кап ремонт двигателя. Кабина желтая. Глобик. автаномка, сепаратор, ХОРОШЕЕ, РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ. С прицепом крона 1998. штора 90 кубов. Ворота хорошие, рабочее состояние. 1400000 рублей. (за тягач и прицеп)
Продам Volvo FH 12 380. 1997. Кабина красная. Не глобик.Низкорамная. С прицепом 1994 года. Тент, ворота. 95 кубов. 1100000 рублей.(за тягач и прицеп)
Продаю или вместе или раздельно.

Прощальная версия bentley arnage

Десять лет блестящей карьеры, пятьдесят лет существования двигателя V8 и девяносто лет жизни самого бренда: Bentley объединяет эти три годовщины и представит прощальную версию гаммы Arnage…

Bentley Arnage Final Series будет произведен в количестве 150 экземпляров и официально представлен на Парижском Автосалоне. «За десять лет на рынке Arnage имел чрезвычайный успех среди роскошных седанов. Выпуск Final Series станет прощадьным подарком для своих поклонников в ожидании нового поколения нашего флагмана», — прокомментировал президент Bentley, Франц-Джозеф Пефген.

Arnage Final Series оснащен двигателем V8, развивающим 507 л.с. и гарантирует владельцу превосходные эксплуатационные показатели. Максимальная скорость автомобиля – 288 километров в час.

Мультилифт. Преимущества и недостатки

Система типа «мультилифт» идеально подходит для работы в различных отраслях промышленности и может быть использована при перевозке металлолома, бытового и строительного мусора, песка, щебня и других грузов. Данная система значительно упрощает и ускоряет работу, сокращая время загрузки и разгрузки, и является универсальной: на одном автомобиле могут перевозиться кузова различного назначения, оснащенные специальным подрамником (контейнер, цистерна, бортовая платформа, платформа, бытовка, специализированное оборудование). В зависимости от требуемой грузоподъемности подбирается модель крюкового захвата и тип бункера. Возможны варианты установки оборудования на отечественные шасси (КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ) и на шасси импортного производства.

Преимущества такой системы заключается в том, что автомобиль оставляет съемный кузов на объекте и уезжает за другим уже наполнившимся. Экономя при этом время, а значит и деньги.

Рассмотрим Автомобиль специальный 581140 (мультилифт):

(http://www.mik-trade.ru/581140.html)

1. Назначение, область применения и режим работы изделия
1.1 Автомобиль специальный 581140 (далее мультилифт) предназначен для погрузки, транспортирования и снятия сменных бункеров, погрузки и разгрузки с помощью крана-манипулятора, а также позволяет выполнять работу в режиме самосвала. Применение сменных бункеров позволяет использовать мультилифт в различных отраслях (коммунальное хозяйство, строительство, торговля, промышленность, дорожные службы и т.д.).
1.2. Мультилифт изготавливается в климатическом исполнении — У, категории размещения 1 по ГОСТ 15150.

2. Состав изделия
Автомобиль состоит из автомобильного шасси MAN TGA 28.353 FNLC и специализированного оборудования, в состав которого входят: 
— механизм погрузочно-разгрузочный ECOPRESS; 
— краноманипуляторная установка EPSILON E90Z74;

3. Работа изделия
Механизмом управляют с помощью гидрораспределителя с ручным управлением. Перед работой механизма включают насос, имеющийся на шасси. Для погрузки мультилифт с опущенным крюком на высоту скобы, имеющийся на бункере, подъезжает к бункеру. После зацепления крюком скобы поднимают бункер с помощью главных цилиндров, передней и крюковой рам. Когда бункер займет транспортное положение, его фиксируют от вертикального и горизонталь-ного перемещения механизмом фиксации. Затем отключают привод насоса. Снятие бункера осуществляют в обратной последовательности. При работе в режиме самосвала фиксаторы из зацепления с продольными балками бункера не выводят. Краноманипуляторной установкой управляют с помощью гидрораспределителя, расположенного на балке опорноповоротного устройства.

Более подробную информацию об этой конструкции можно узнать по адресу:

http://www.mik-trade.ru/index.html