Видео
Октябрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  
Свежие записи

Записи с меткой ‘дочь’

Автомобили камаз — это надежные и верные помощники

Все строительные компании нуждаются в качественной строительной технике. Также многим фирмам необходимы автомобили для перевозки различных тяжелых грузов. Одним из производителей, который завоевал доверие и уважение, является группа компаний «Камаз». Она производит автокраны, которые используют при строительстве, автоэвакуаторы, которые хорошо справляются с эвакуацией легковых автомобилей. Также в список изготовляемой техники входят машины, предназначенные для перевозок грузов, автомобили для транспортировки жидких грузов, тягачи и самосвалы. С конвейера завода сходит не только спецтехника, но и пассажирские автомобили. Так, за все время его работу, было выпущено более двухсот тысяч микролитражек «Ока», а на данный момент производятся даже автобусы.
Первые автомобили Камаз появились в середине семидесятых годов прошлого века, а строительство завода, который называется Камским (расположен в Набережных Челнах, республика Татарстан), началось в конце 1969 года. Все началось с того, что страна страна стала нуждаться в грузовых автомобилях. Основной целью было создать грузовик, который смог бы при любой погоде и дороге выполнять свои функции. При этом он должен быть довольно мощным и в тоже время комфортным, а также иметь хорошую грузоподъемность.
На данный момент группа компаний «Камаз» включена в список важных предприятий страны, что не удивительно, ведь ее автомобили эксплуатируются не только во всех городах России, но и в СНГ, а также в странах дальнего зарубежья, что говорит о том, что они действительно завоевали популярность у многих крупных компаний и концернов. За все время существование завода ему удалось выпустить почти два миллиона автомобилей. И это не учитывая то, что компания также изготовила два с половиной миллиона двигателей. В группу компаний входят еще 92 дочерних предприятия. Также следует отметить, что корпорация Камаз занимает лидирующие позиции в мире по производству грузовых автомобилей, а также дизельных двигателей.
Собрав все эти факты вместе, можно с уверенностью сказать, что этому отечественному производителю действительно стоит доверять.

Тяжелая техника caterpillar, cummins, john deere, komatsu

Уже на протяжении 80 лет компания Caterpillar Inc. (Катерпиллер, Катерпиллар) занимается созданием мировой инфраструктуру и в сотрудничестве со своей глобальной дилерской сетью добивается положительных и устойчивых результатов на всех континентах. Достигнув в 2005 г. выручки по объемам продаж в размере 36,34 млрд. долл. США, компания Caterpillar стала лидером в технологиях и ведущим в мире производителем строительного и горного оборудования.

Компания Caterpillar Inc. (Катерпиллер, Катерпиллар) специализируется на выпуске машин и силовых установок для строительной, сельскохозяйственной и др. деятельности. Номенклатура продукции насчитывает сотни единиц техники, которая занимает лидирующие позиции в своей области: самосвалы, грейдеры, погрузчики, эксковаторы, трубоукладчики, энергетичесике системы — вот неполный список продукции Caterpillar.

Компания Cummins Inc. (Камминз, Камминс) — мировой лидер разработки и производства дизельных двигателей. История компании началась в начале прошлого века, в США, где в 1919 году была основана фирма Cummins inc. Динамичное развитие и эффективная хозяйственная деятельность превратили ее в признанного лидера по выпуску дизельных двигателей мощностью от 31 до 3500 л.с и вывели на первое место по выпуску двигателей мощностью от 50 л.с. и выше.

Производственная деятельность компании Cummins Inc. (Камминз, Камминс) сосредоточена в трех основных областях:

  • Дизельные двигатели для грузовых автомобилей и автобусов, судов, железнодорожного транспорта, сельскохозяйственной, дорожно-строительной и другой промышленной техники;
  • Дизель-генераторные установки;
  • Комплектующие для двигателей: фильтры, турбокомпрессоры, выхлопные системы и т.д

Компания John Deere (Джон Дир) является мировым лидером в производстве сельскохозяйственного оборудования, крупнейшим производителем строительной и лесозаготовительной техники, а также коммерческой техники по уходу за парками и газонами с годовым оборотом более 20 миллиардов долларов. John Deere (Джон Дир) выпускает двигатели для тяжелой техники и занимается оказанием финансовых услуг и сопутствующей деятельностью, поддерживающей профильные сферы бизнеса компании.

Семь подразделений John Deere (Джон Дир) обеспечивают успех предприятия на глобальном уровне:

  • производство сельскохозяйственного оборудования
  • производство оборудования для строительных и лесных хозяйств
  • производство коммерческого оборудования для парков и газонов
  • кредитование
  • запасные части
  • моторостроение

Сегодня корпорация John Deere (Джон Дир) входит в список 100 крупнейших промышленных компаний, публикуемый журналом «Fortune», продукция компании реализуется во всем мире. Вместе с тем она продолжает расширять сферу своего присутствия. Заводы Джон Дир расположены в Европе, Азии, Северной и Южной Америке. Джон Дир продает свою продукцию более, чем в 130 странах мира.

Компания Komatsu Ltd (Комацу, Коматсу) была основана в 1921 году Меитаро Такеючи. Изначально компания представляла собой строительную мастерскую. На данный момент Komatsu — мировой лидер по производству строительной техники. Основным видом деятельности, принесшим узнаваемость торговой марке Komatsu, является производство строительной техники, машин для горнодобывающей отрасли, промышленного оборудования, к которому по своей классификации Komatsu относит и складские погрузчики, а также электроники. Кроме того, в зону интересов компании попадают строительство, недвижимость и перевозка грузов.

В состав Komatsu Group входят Komatsu Ltd (Комацу, Коматсу) и еще 187 компаний. 145 консолидированных дочерних компаний, 42 компании, входящих в состав группы по методу долевого участия. Вместе с Komatsu Ltd. холдинг насчитывает 188 компаний.

Влияние производителей из КНР

Доля Китая на рынке продажи и производства спецтехники в наши дни все время увеличивается. И если в наши дни она составляет порядка 15%, то по прогнозам профессионалов к 2010 году она может достигнуть практически 50%. Политика китайских властей, направленная на увеличение темпов роста производственных мощностей в этой отрасли и невысокий уровень оплаты труда в Китае являются важными причинами такого бурного роста. Помимо этого, рост производства, к примеру, строительной техники, обусловлен строительным бумом, который в последнее время наблюдается в Китае.

Однако сегодня внутренний китайский рынок демонстрирует признаки переполнения, что вызвало наращивание усилий по увеличению уровня экспорта. Впервые рост экспортных продаж спецтехники из Китая был замечен в 2005 году, а уже в 2006 был зафиксирован прирост объема экспорта на 77% по сравнению с предыдущим годом. Сегодня китайская специализированная техника занимает большую долю Азиатско-Тихоокеанского рынка.
В Китае уже на сегодняшний момент свыше 60 производителей спец техники. Производители из КНР освоили совершенно все области этого рынка. Тут производится богатейший спектр спец техники: экскаваторы погрузчики Ингерсол-Ранд, дорожные катки от «Бомаг», самосвалы Howo, а также экскаваторы от «Сючжоу Экскаватор».
В данной сфере, кроме непосредственно китайских предприятий, функционирует и множество совместных предприятий, созданных в сотрудничестве со всемирно опытными производителями, например «Хёндэ», «Комацу», «Дэу». Благодаря такому сотрудничеству и повышенной конкуренции, в Китае нашли применение передовые зарубежные технологии и многолетний опыт.
Производители из Китая в наши дни изменяют стратегию поведения на рынке и постепенно переходят от прямых экспортных продаж спецтехники к развитию совместных и дочерних зарубежных предприятий.
Что характерно, если раньше главным аспектом увеличения спроса на китайствую технику выступала невысокая цена, (на погрузчики цены были на 10-20% ниже, чем у европейских производителей), то сегодня этот рост объясняется улучшением качества техники, которая в полной мере соответствует мировым стандартам. Причиной данного явления стали как рост конкуренции на внутреннем китайском рынке, так и борьба за рост экспортных продаж самосвалов, грузовых автомобилей, фронтальных погрузчиков и остальной подобной техники.
Российский рынок сначала начали завоевывать китайские грузовики. А сегодня продажей погрузчиков, самых разных тягачей и остальной дорожно-строительной техники из Китая занимается ряд крупных российских компаний. В результате в Россию стала импортироваться более качественная техника, лучше приспособленная к климатическим особенностям тех или иных субъектов России. Данные организации, кроме того, кроме непосредственной продажи седельных тягачей и иной спец техники, предлагают услуги по сервисному обслуживанию на высоком качественном уровне. Это тоже ведет к увеличению спроса на технику из Китая. В результате по различным оценкам экспертов в ближайшие 5 лет ожидается, что рост доли специализированной техники из Китая на рынке России составит около 5-10%.

Закупить запчасти камаз в челнах выгоднее. Доводы

ОАО КАМАЗ — крупнейший автогигант России, который задаёт тон в отечественной автопромышленности. Заметное увеличение объёма производства с начала года  в плеяде наиболее значимых предприятий автопрома страны удалось добиться только ОАО КАМАЗ. Такой вердикт был опубликован по Анализу результатов работ отечественной автостроительной индустрии. По информации ОАО «АСМ-Холдинг» , в первый месяц 2010 года разве что «КАМАЗ» добился значительного (на 57%) увеличения объёмов, с конвейера съехало 1682 новеньких грузовых автомашин. Ещё в более плачевном состояние находится производство автобусов как в России, так и в мире в целом. Январь 2010 года в выпуске автобусов выдал самые низкие показатели в автопроме страны. Единственное увеличение роста производства автобусов отмечено на дочке  ОАО КАМАЗ предприятие «НЕФАЗ» (+169%)    Не стоит никому доказывать насколько популярна и востребована автотехника «КАМАЗ» и «НЕФАЗ» как в России, так и в ближнем (и не только) зарубежье. Политика ОАО «КАМАЗ» по рассредоточению автоцентров на всех нуждающихся в их продукции территориях не даёт желаемых результатов. Завышенные цены и недокомплектация на лицо. Кроме того наиболее востребованные позиции приходится ждать месяцами. Возврат и обмен брака занимает очень продолжительное время. Не обеменённым масштабностью предприятиям средней руки, специализирующимся на продаже Запчастей КАМАЗ и Автомобилей КАМАЗ, с такими задачами справляться много проще. Нет необходимости содержать раздутый штат, огромые складские площади, потребность в большом автопарке. Отсюда минимальная наценка, мобильность, гибкость в работе с партнёрами. Именно такой стратегии придерживаются и менеджерский состав компании «Атолл» http://atoll16.ru/. Проводя грамотную политику в работе с поставщиками и покупателями, фирме удалось предложить на автомобильном рынке  цены на машины и спецтехнику «КАМАЗ» ниже заводских. По продаже запчастей- наиболее приемлемые условия работы.Полная комплектация заявки, бесплатная доставка по РФ, удобные формы оплаты, незамедлительная замена брака.  Более подробную информацию о деятельности компании Вы можете почерпнуть на сайте фирмы Атолл. http://atoll16.ru/

Тракторы кировец — остерегайтесь подделок!

В нашей жизни мы нередко сталкиваемся с подделками. Подделки среди сельскохозяйственной техники, увы, не редкость.

По данным самих автодилеров, ассортимент фальсифицируемых запчастей и техники сегодня очень широк. Подделки среди сельскохозяйственного оборудования, увы, не редкость.

Что уж говорить про российских «умельцев», когда подделывают не термостат или масляной фильтр, а целый трактор! Гигант российской промышленности — Кировский завод заявляет: «Острегайтесь подделок!» Продукцию дочернего предприятия, Петербургского тракторного завода, знаменитые «Кировцы«, подделывают «от и до», формируя технику, списанную с официального производства, из поддельных деталей.

ЗАО «Петербургский тракторный завод» — дочернее общество ОАО «Кировский завод» — единственный производитель тракторов марки «Кировец» и спец машин на их базе.

Для начала, хотелось бы отметить, что тракторы серии К-700, К700А, К-701, К-701-1, а также их модификации был сняты с производства еще в феврале 2002 г. Эти можели тракторов устарели морально и перестали отвечать современным требованиям ни государства, ни покупателей.

В последнее время использование обозначения «КИРОВЕЦ» при продаже тракторов приобрело массовый характер. На рынке действует достаточно много организаций, у которых вы можете купить тракторы «Кировец» и машины на их базе изготовленные самостоятельно из частей и узлов сомнительного качества; тракторы и машины под буквенно-цифровыми обозначениями (К-700А, К-701, К-701-1, К-702МА-ПК6, К-702МВА-УДМ2 и т.д.) аналогичными используемым в течение 40 лет Кировским заводом (а теперь ЗАО «Петербургский тракторный завод»).

Хотя эти обозначения не являются зарегистрированным товарным знаком, тем не менее вызывают у потребителя ассоциации с товарной маркой «Кировец» и вводят покупателя в заблуждение относительно завода-изготовителя.

Обращаем Ваше внимание, что в России на настоящий момент не построен ни один новый завод по выпуску колесных тракторов тягового класса 5 и 8!

ЗАО «Петербургский тракторный завод» официально уведомляет всех заинтересованных лиц о том, что лицензия на использование товарного знака «КИРОВЕЦ» каким-либо юридическим или физическим лицам на территории России не предоставлялась.

Помните, что десятки организаций, осуществляющих производство и сбыт тракторной техники или запасных частей к ней, активно используют обозначение «КИРОВЕЦ» при предложении этих товаров к продаже (в том числе в рекламных публикациях, в буклетах, в сети Интернет, в ходе специализированных выставок и ярмарок). Убедитесь в том, что Вы приобретаете действительно качественную продукцию.

ЗАО «Петербургский тракторный завод» дорожит товарным знаком «Кировец» и будет предпринимать все предусмотренные действующим законодательством меры, направленные на защиту своих прав и интересов и прекращение незаконного использования товарного знака.