Грузоперевозки

Архивы за Апрель, 2012

Но шутки, похоже, кончились. Потому что из Китая в нашу страну начали приходить неплохо собранные машины, которые уже вполне сравнимы с отечественными — и по характеристикам, и по цене… На наших испытаниях побывал 20-тонный самосвал доселе неизвестной марки HOWO.

КАК УСТРОЕН HOWO

Поглядите внимательно на самосвал HOWO: ничего не напоминает? Да на нем же стоит кабина от Volvo FL — только с другим «выражением лица»! Однако ни о каком воровстве, которым славится китайский автопром, речи не идет: компания, которая сделала эту машину (China National Heavy Duty Truck Group Company, CNHTC), действительно купила лицензию на производство кабин Volvo. Более того: все агрегаты, которые стоят здесь, хоть и сделаны в Китае, тоже носят громкие имена. Например, 9-литровый двигатель называется Steyr: хотя в Европе этой марки уже давно не существует, китайцы продолжают выпускать такие моторы по купленной в свое время лицензии. Правда, мощность их невелика: самый сильный китайский Steyr развивает 371 л.с., а на этом самосвале стоит и вовсе 290-сильный агрегат.

Коробку передач — 9-ступенчатую, с «ползущей» пониженной ступенью, в свою очередь, выпустило местное СП Eaton Fast Gear, созданное с американцами. (Правда, коробка эта несинхронизированная, как и все «грузовые» КПП в США.) Ведущие мосты выполнены «по технологии MAN», рулевое управление сделано на китайском филиале фирмы ZF.

НАША ПРИЕМКА

При наружном осмотре явных «косяков» по части конструкции мы не обнаружили: построен HOWO вполне добротно. Рама — со сдвоенными лонжеронами (опыт показывает, что китайцы перестраховываются в этом плане), кабина окрашена хорошо (что тоже типично для китайских грузовиков); электропроводка и тормозные шланги проложены грамотно. Здоровенный, почти 18-кубовый кузов сварен явно лучше, чем у соотечественников марки FAW, а его отопление выхлопными газами сделано по просьбе наших продавцов (которые прислали китайцам фотографии аналогичных систем европейских самосвалов).

Удивились мы и заглянув под кабину. Правда, гидроподъемник (добротный, европейского образца) работает быстро и мягко: 80 качков одной рукой, не напрягаясь, — и кабина откинута.

С ГРУЗОМ…

Экскаватор в песчаном карьере ритмично машет своей лапой: раз, два, три… В кузов «китайца» поместилось 13 ковшей, каждый объемом по полтора «кубика»: значит, реальный объем перевозимого груза даже не 18 кубометров, как заявляют продавцы, а все 19,5 кубометров. И если умножить это число на коэффициент 1,5 (примерное отношение объема песка к его массе), получится, что экскаватор загрузил не двадцать тонн, а почти тридцать!

Казалось бы, это хорошо: больше увез — больше заработал. Но что будет с машиной, если ее постоянно так перегружать? Но поведение машины с грузом нам понравилось: «китаец» уверенно вылезает из карьера и столь же уверенно, хотя и качаясь на ухабах (высокий центр тяжести дает о себе знать), преодолевает разбитую грунтовку — всю в ямах и колеях.

Двигатель здесь настолько эластичный, что можно идти на третьей передаче, не переключаясь: если впереди идущая машина тормозит, достаточно сбросить газ. А «посадив» мотор едва ли не до холостых оборотов (500—700 об/мин), достаточно просто нажать педаль — и двигатель вновь оживает

КАМАЗ ИЛИ HOWO?

А теперь взгляните на нашу сравнительную таблицу. Невооруженным глазом видно, что HOWO не просто одноклассник, а прямой конкурент нашему КамАЗу-6520.

Оба берут на борт по 20 т груза; оба обуты в одинаковые шины. У обоих есть блокировки всех дифференциалов, баки обоих вмещают по 350 л солярки…

А цена разная…

Однако HOWO явно комфортабельнее, у него больше вещевых отсеков в кабине и намного объёмнее кузов.

Цена: 158.4 рублей

Название: 600 практических советов. Диагностика неисправностей автомобиля

Автор: А. В. Дынько

Серия: Мой автомобиль

Год выпуска: 1999

ISBN: 5-7523-0182-3, 5-7523-0185-8

Страниц: 384

Описание:
Книга состоит из 600 практических советов владельцам автомобилей как отечественных, так и иномарок и представляет собой справочное пособие по быстрому и безошибочному выявлению неисправностей у современных автомобилей. Специальные разделы посвящены неисправностям дизельных автомобилей, газобаллонных, автомобилей с впрыском топлива. Для владельцев личного транспорта и широкого круга читателей.

Автомобили КАМАЗ давно завоевали российский рынок, известны далеко за ее пределами. Целью автогиганта является стремление к усовершенствованию своей продукции, соответствуя  требованиям стандартов для данного вида продукции.    Еще в прошлом году в качестве междугороднего перевозчика грузов использовались крупногабаритные КАМАЗЫ, но начиная с октября, в связи с кризисом многие предприятия снизили свои потребности, дальнобойщики потеряли большинство клиентов и потребность в перевозке большого количества грузов отпала. Большой спрос появился на новый автомобиль  КАМАЗ-4308, грузоподъемностью 5,5 т, с двигателем «Cummins» мощностью 178 л.с.

При испытаниях автомобиля КАМАЗ были  выявлены следующие качества: в кабине обзорность хорошая за счет того, что кабина такая же, как у больших КАМАЗов, тихо, уютно, тепло. Предусмотрена установка двух кузовов бортового и фургона, что конечно же очень удобно. На КАМАЗах-4308 стоит гидроусилитель рулевого управления от модели 53212, за счет этого создаются более  комфортные условия для управления автомобилем.    Приобретение такого автомобиля — выгодное решение в создавшейся ситуации: недорого, маневренно, удовлетворяет спрос потребителя. Основное место продажи автомобилей КАМАЗ и запасных частей к ним – его «родина» г. Набережные Челны. При желании можно сделать заявку из любого города, выяснив адреса дилерских компаний.     Наиболее известна компания на рынке продаж автомобилей КАМАЗ ООО Континенталь-К”, отличающаяся  большим предложением разнообразных автомобилей и запасных частей к ним.  ООО “Континенталь-К” зарекомендовала себя как надежного партнера и поставщика. Коллектив компании образован из профессионалов, имеющих большой опыт на рынке грузовой техники. На сайте компании можно произвести заказ из каталога интересующей модели или написать письмо, если данной модели не оказалось в наличии. Целью компании является качественное выполнение всех задач, связанных с продажей техники, учитывая индивидуальные особенности и предпочтения клиентов

Цена: 100 рублей

Название: Не подведи! Книжка из перчаточного ящика

Автор: С. А. Струков

Год выпуска: 2010

ISBN: 978-5-93392-189-9

Страниц: 176

Описание:
«Эта книжка — для тех, у кого до сих пор интерес к автомобилю был ограничен педалями и пробкой бензобака; для тех, кто понял, что теперь этих знаний маловато будет. От наших знаний про автомобиль зависит слишком многое в жизни, а подчас и сама жизнь — и наша, и окружающих нас. Если вы взяли в руки эту книжку и читаете эти строки, значит, и вы, как и я, полагаете, что знаний не хватает всегда — «все знает только дурак»». С.А.Струков

http://novosel.jino.ru/
Продам Volvo FH12 420. 1996. Кап ремонт двигателя. Кабина желтая. Глобик. автаномка, сепаратор, ХОРОШЕЕ, РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ. С прицепом крона 1998. штора 90 кубов. Ворота хорошие, рабочее состояние. 1400000 рублей. (за тягач и прицеп)
Продам Volvo FH 12 380. 1997. Кабина красная. Не глобик.Низкорамная. С прицепом 1994 года. Тент, ворота. 95 кубов. 1100000 рублей.(за тягач и прицеп)
Продаю или вместе или раздельно.
Контакт (icq: 724723, e-mail: hellass@list.ru , сот. телефон +79519148200)
СРОЧНО!!!
http://novosel.jino.ru/

Продам Volvo FH12 420. 1996. Кап ремонт двигателя. Кабина желтая. Глобик. автаномка, сепаратор, ХОРОШЕЕ, РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ. С прицепом крона 1998. штора 90 кубов. Ворота хорошие, рабочее состояние. 1400000 рублей. (за тягач и прицеп)
Продам Volvo FH 12 380. 1997. Кабина красная. Не глобик.Низкорамная. С прицепом 1994 года. Тент, ворота. 95 кубов. 1100000 рублей.(за тягач и прицеп)
Продаю или вместе или раздельно.

http://novosel.jino.ru/

http://novosel.jino.ru/

Продам Volvo FH12 420. 1996. Кап ремонт двигателя. Кабина желтая. Глобик. автаномка, сепаратор, ХОРОШЕЕ, РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ. С прицепом крона 1998. штора 90 кубов. Ворота хорошие, рабочее состояние. 1400000 рублей. (за тягач и прицеп)
Продам Volvo FH 12 380. 1997. Кабина красная. Не глобик.Низкорамная. С прицепом 1994 года. Тент, ворота. 95 кубов. 1100000 рублей.(за тягач и прицеп)
Продаю или вместе или раздельно.

http://novosel.jino.ru/

Продам Volvo FH12 420. 1996. Кап ремонт двигателя. Кабина желтая. Глобик. автаномка, сепаратор, ХОРОШЕЕ, РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ. С прицепом крона 1998. штора 90 кубов. Ворота хорошие, рабочее состояние. 1400000 рублей. (за тягач и прицеп)
Продам Volvo FH 12 380. 1997. Кабина красная. Не глобик.Низкорамная. С прицепом 1994 года. Тент, ворота. 95 кубов. 1100000 рублей.(за тягач и прицеп)
Продаю или вместе или раздельно.