Грузоперевозки

Записи с меткой ‘сотрудник’

Бульдозеру-долгожителю поставили памятник

Недалеко от Великого Новгорода сотрудники городского автохозяйства увековечили работящую спецтехнику. Идея поставить памятник старенькому бульдозеру, прослужившему предприятию верой и правдой около 20 лет, пришла в голову руководству, когда наступило время списывать «старика» на свалку. Но сентиментальные привязанности возникают даже к строительной технике: а эта машина работала без сбоя даже в период перестройки, и когда не хватало запчастей, и когда ровесники-Камазы ломались и списывались. Работяга не только утрамбовал сотни тонн грунта, но и превратился в учебную машину для новых работников предприятия. Так что механики наотрез отказались разбирать кузницу кадров по винтику и отдавать на металлолом.
— Когда он вышел из строя, мы нашли ему место за городом, недалеко от полигона, — рассказывает историю установки памятника руководитель предприятия Александр Петров. — Сам он туда уже доехать не мог, но мы его перевезли, выкрасили в цвет апельсина, чтобы издалека было видно, и поставили на постамент.

Иногда люди такой признательности коллег не достойны, а бульдозер заслужил.

Как шутят специалисты по техническому обслуживанию, его бы отреставрировать и сделать основоположником фирмы по аренде спецтехники. Конечно, с какими-нибудь долговечными бульдозерами и экскаваторами «Komatsu» он не поспорит, но вполне еще лет 5 может поработать на благо строительства инженерных коммуникаций.

Цена: 132 рублей

Название: Правила и безопасность дорожного движения

Автор: Г. И. Клинковштейн, Г. М. Соловьев, Н. Н. Юмашев

Год выпуска: 1978

Страниц: 184

Описание:
Книга написана с учетом методических рекомендаций, взятых из учебного плана и программы, утвержденных для подготовки водителей автомобилей. В ней освещены темы, содержащиеся в предметах «Правила дорожного движения» и «Основы безопасности движения». В книге даны также некоторые рекомендации о приемах вождения автомобиля, необходимые для обеспечения безопасного движения по улицам и дорогам. Второе издание книги вышло в 1975 г. Книга предназначена для лиц, проходящих подготовку для получения удостоверения на право управления автомобилями любой категории, или для водителей, повышающих свою квалификацию, а также для преподавателей автошкол, работников служб безопасности движения автотранспортных предприятий, сотрудников Госавтоинспекции и общественных инспекторов.

Цена: 100 рублей

Название: Водитель в дорожно-транспортном происшествии: злодей или жертва

Автор: О. Д. Ярошик, И. Н. Русланова

Год выпуска: 1998

ISBN: 5-89391-028-1

Страниц: 248

Описание:
Представляемая вниманию читателя книга во многом уникальна. До настоящего времени никому не пришла идея рассказать о том, что тревожит в той или иной степени любого человека, находящегося за рулем автомобиля, и в особенности того, кто волею судьбы или случая, либо собственной небрежности попал в дорожно-транспортное происшествие. Предлагаемое издание — это практическое пособие по защите прав автомобилиста в уголовном процессе, где представлены рекомендации, которые помогут водителю защитить его законные права в различных ситуациях на дороге. Тщательно отобранные примеры дорожно-транспортных происшествий окажут неоценимую помощь заинтересованным лицам, желающим найти в каждой конкретной ситуации адекватный алгоритм поведения, который, с одной стороны, обезопасит водителя от неверных и вредных шагов, а, с другой, будет способствовать скорейшему и профессиональному разбирательству дорожно-транспортного происшествия. Книга предназначена для сотрудников правоохранительных органов,…

В данной статье мы расскажем вам о том, какие есть права»>права у водителя при нарушении скоростного режима Ст. 12.9. КоАП РФ устанавливает ответственность за превышение скорости. По этой статье, за превышение установленной скорости на 10 км/ч, ответственность отсутствует, хотя формально это и нарушение ПДД.. Инспектор ДПС доказывая факта превышения скорости, как правило, предъявляют водителям показания радаров. Принцип действия радара основан на эффекте Доплера, который заключается в изменении частоты сигнала радара при отражении от движущегося объекта. Все рассматриваемые модели измерителей допускают ошибку в измерениях в размере 1 км/ч, а «Барьер-2М» — суммарно 3 км/ч. Поэтому, когда Сотрудник ДПС предъявляет вам показания, сразу заявляйте ему о том, что их необходимо скорректировать в согласно с инструкцией по эксплуатации.

Так, если ограничение скорости установлено в 60 км/ч, а вам предъявляют «Барьер-2М» с показаниями 73 км/ч, учтите, что привлечению к административной ответственности вы не подлежите, поскольку на самом деле превышение составляет не 13, а 10 км/ч, а это, как было отмечено АПН не является. Использование радаров допускается в соответствии с «Наставлениями ДПС». Т.Е, для эксплуатации радара должен выполняться ряд условий, на которых мы остановимся в дальнейшем. Все радары в обязательном порядке фиксируют два параметра — скорость и время, прошедшее с момента фиксации, и ряд настроек, у каждого типа они свои. Эти параметры сохраняются в течение 10 минут (для радаров типа «Барьер» время варьируется в диапазоне 10-11 минут), после чего автоматически стираются. Все радары допускают работу «с руки».

Отметим, что показания радара подлежат обязательному вписанию в протокол об административном правонарушении. Как правило, фиксирует скорость движения один Инспектор ДПС, а составлением протокола занимается второй. Поэтому, если второй сотрудник ДПС в течение 10-11 минут показания с радара не снимет, доказательства вашей вины у него не будет, так как им в этом случае является только показание радара. Если он сделал это со слов своего напарника, а вы показаний не видели — пишите ходатайство следующего содержания: «Прошу предъявить мне в присутствии понятых значение скорости моего движения, зафиксированное радаром». И это уже не ваша проблема — то, что ваша скорость уже автоматически стерта из памяти прибора. Наличие данного ходатайства, в случае, если оно останется без письменного мотивированного ответа ИДПС, позволит вам в потом доказать, что показания радара вам не предъявлялись. Право»>Право автолюбителя не доверяться показаниям прибора. Вас, могут ввести в заблуждение, предъявив скорость другого автомобиля. Если вы не согласны с нарушением, об этом сразу необходимо заявить и осуществить сбор фактов, которые подтвердят вашу непричастность к нарушению. Направлений, по которым можно идти, четыре: 1. Показать техническую несостоятельность измерителя — то, что он технически неисправен, либо, что в конкретных условиях он не в состоянии производить достоверные замеры. 2. Показать, что показания прибора не относятся к вашему авто. 3. Доказать, что измеритель зафиксировал вашу скорость, когда вы находились вне зоны действия знака, устанавливающего ограничение скорости движения. 4. Выявить, что знак установлен с нарушением правил.