Грузоперевозки

Архивы автора

Продажа спецавтотехники.
Добро пожаловать!
Гарантированное качество работ
Налаженные отношения с производителями и партнерами
Коммерческая подготовка специалистов
Высокая квалификация рабочих
Все это обеспечивает хорошую репутацию нашей компании.

О компании
Наша компания является крупным поставщиком спецтехники из Европы, Азии, Канады, США. Мы поставляем технику таких марок, как: Komatsu, Caterpillar, Tadano, Kobelco, Putzmeister, Jun Jin, Daewoo, Daenong, Hyundai, KCP, Сifa, Sermak, Schwing, Doosan, Yourim, Liebherr, Grove, Terex, Demag, Kato, Vogele, ABG, Dynapac, Bomag, Hamm, JCB, Hitachi, Wirtgen. Безупречная репутация нашей компании, отстроенная логистическая система, налаженная работа с органами таможенного контроля позволяют нам заключать эксклюзивные договора с поставщиками, что, в свою очередь, даёт возможность поставлять товар в кратчайшие сроки. Мы предоставляем нашим клиентам широкий спектр дополнительных услуг: оказание помощи клиентам в получении техники в лизинг или кредит, сервисное обслуживание, доставка запчастей в регионы России и страны СНГ. Гарантированное качество работ, налаженные отношения с производителями и партнерами, коммерческая подготовка специалистов, высокая квалификация рабочих — все это обеспечивает хорошую репутацию нашей компании. Продукция компании пользуется спросом во всем мире, так как изготавливается по новейшим технологиям в соответствии с высокими мировыми стандартами, что имеет большое значение при выборе спецтехники. Ещё одним нашим преимуществом является наличие собственной производственной базы в Южной Корее. Это позволяет нам производить поставки по самым выгодным для покупателя ценам. Совместно с нашими корейскими партнёрами мы наладили производство автобетононасосов под маркой YOURIM. Для этого был внимательно изучен опыт как европейских, так и местных производителей, тщательно проанализированы разные системы насосов. Результатом проделанной работы стала высококачественный механизм, спрос на который растёт с каждым днём
Совместно с нашими корейскими партнёрами мы наладили производство автобетононасосов под маркой YOURIM. Для этого был внимательно изучен опыт как европейских, так и местных производителей, тщательно проанализированы разные системы насосов. Результатом проделанной работы стала высококачественный механизм, спрос на который растёт с каждым днём. Все конструкции бетонораспределительной стрелы изготовлены из высокопрочной шведской стали WELDOX 700, идеально сбалансированную максимально облегченную, стабильную конструкцию. Главный насос Rexroth Hydromatic. Детали в водяном насосе, бетоноводах, шибере, поршнях, гидравлике взаимозаменяемы с оригинальными деталями PUTZMEISTER. Управление работой автобетононасоса YOURIM возможно из кабины автомобиля, с пульта на шасси и переносных пультов, управляемых по кабелю или радио, что позволяет контролировать все действия по ведению работ.
Бетононасосы Yourim имеют модели с длиной стрелы: 36м, 37м, 43м, 48м и 52м.
Устанавливаются на шасси Hyundai.
Наша компания предоставляет гарантию 1 год либо 1500 моточасов на автобетононасосы YOURIM.
В комплекте Вы получаете фильтры на два ТО.

Самосвал на базе шасси FORD CARGO 3530 (6×4) — отличный опыт эксплуатации в России. Автомобили FORD CARGO серии D созданы специально для перевозки грузов в действительно тяжелых условиях плохих дорог и бездорожья, где наиболее важными факторами являются особая прочность, надежность и проходимость при сохранении высокой грузоподъемности. Прежде всего, это работа в карьерах и на стройплощадках с самосвальными кузовами и бетоносмесителями, однако автомобили серии D могут успешно применяться и для других транспортных задач, когда требуется хороший запас прочности и большой дорожный просвет.
Колесная формула 6х4.   Высокопрочная рама, оси, двигатель мощностью  300 л.с., 16-ступенчатые  коробки передач с коробкой отбора мощности, обеспечивают автомобилям серии D высокую грузоподъемность при отличной проходимости.
Наиболее распространенная комплектация FORD CARGO в России:
Двигатель Ford-ECOTORQ                    
Тип — BoschCommon rail                               
Объем (см куб) — 7330 / 6 цилиндров                     
Мощность (л.с.) — 300/2400               
Крутящий момент — 1100 при 1440-1800     
Экологический класс «Euro 3»
Коробка передач ZF 16S 109 16-ступенчатая
Редуктор заднего моста MERITOR  RS 186 с блокировкой     
Рулевое управление Hema ZF 8098   
Тормозная система Rockwell Duoduplex
Электрооборудование:
Аккумулятор 24В, 2х12В; 225АЧ
Генератор — 80А
Дополнительные характеристики:
Кабина DC — дневная  LRS -1- спальная; цвета — красный, синий
Емкость топливного бака — 315 литров
Весовые параметры и нагрузки (кг):
Снаряженная масса — 8985
Полная масса — 26000
Конструктивная нагрузка — 34000
Нагрузка на переднюю ось — 7100
Нагрузка на заднюю ось — 26900
Размеры (мм):
Передний свес — 1465
База: 3800+1340
Максимальная длина — 7625
Колея передних колес — 2055
Колея задних колес — 1830
Длина кабины — 2225
Высота — 2975
Ширина — 2489
Задний свес — 1020
Ford Cargo 3530D DC 17 куб.                                    
Ford Cargo 3530D LRS 17 куб   (со спальной кабиной)
Подогрев сиденья водителя; электрические стеклоподъемники; центральный замок с ДУ; автоматический регулятор положения фар; поясничный упор спинки водительского сиденья; зеркала заднего вида с обогревом и электрическим приводом; блокировка дифференциалов; регулируемая по углу наклона и вылету рулевая колонка. 
Коробка отбора мощности ZF NH1/PTO
4-х опорная независимая подвеска кабины
Стандартный пакет холодного климата
Предпусковой подогреватель двигателя и кабины WEBASTO
Обогрев лобового стекла
Дополнительное оборудование:
Самосвальный кузов 17 куб.м. с обогревом, тентом, гидравлика  HYWA- Голландия; NUMMI — Финляндия
Гарантия на автомобиль — 2 года или 200 000 километров пробега

Китайцам нашлись запчасти Владельцы и продавцы большегрузных китайских грузовиков могут вздохнуть с облегчением: для их «питомцев» в Санкт-Петербурге открылся магазин запчастей. Это событие существенно облегчит жизнь и тем и другим, учитывая, с каким упорством на протяжении последних трех лет китайский автопром отвоевывает российский рынок у европейских поставщиков по продаже тягачей, продаже полуприцепов и другой большегрузной техники.
Безусловно, главным преимуществом «китайцев» перед грузовыми иномарками становится их низкая цена (грузовики стоят $25-55 тысяч, в зависимости от грузоподъемности. Японские или корейские грузовики– около $100 тысяч). Однако еще несколько лет назад низкие цены на грузовики для покупателей становились на чашу весов вместе с быстро выходящими из строя деталями этой техники. Найти новые запчасти было большой проблемой — «посыпавшиеся» детали владельцам китайских грузовиков и седельных тягачей приходилось собирать из запчастей отечественных производителей. Наиболее предприимчивые разбирали на запасные части для своих нескольких китайских грузовиков – новенькую машину или подержанные грузовики. С нынешнего года ассортимент заводских запасных частей для китайских грузовиков можно приобрести и в России. По мнению дилеров, продающих подобную технику, вне всяких сомнений: японские грузовики выигрывают у китайцев в долговечности, однако никакие производители не могут спорить с китайцами по быстроте разработки новых предложений для российского рынка и возможности быстро приспосабливаться к его потребностям.

На сегодняшний день в России, несмотря на существенный подъем и развитие большинства отраслей производства, выпуск строительной техники оставляет желать лучшего. В России сегодня спрос на строительную технику постоянно растет, а многие изготовители не в состоянии предоставить достаточное количество техники, именно поэтому многим организациям приходится искать машины за рубежом. Строительная техника марок Komatsu, Samsung, в частности экскаваторы и бульдозеры, пользуются большей популярностью в сравнении со спецтехникой наших производителей.

Китайская промышленная спецтехника сейчас стала весьма популярна в России. В КНР функционирует огромное количество фирм по производству промышленной техники, поэтому заказчику понадобится тщательно изучить рынок для того, чтобы случайно не купить подделку.

В Китае самую качественную строительную технику производят на заводах, которые принадлежат государству, и таким образом, можно быть уверенным, что она проходит строгий контроль качества. Самосвалы SHAANXI, бульдозеры, экскаваторы,  автокраны и фронтальные погрузчики XCMG знамениты по всему миру и заслужили популярность своей мощностью, надежностью и качеством изготовления, а также удобством и легкостью в эксплуатации.

Усовершенствовать давно придуманное — вот основной принцип который выбирают трудолюбивые китайцы. Например, знаменитый грузовик MAN был примером, по которому был спроектирован вместительный самосвал SHAANXI. Данные самосвалы также не очень дорогие по сравнению с тем же КамАЗом. Дешевизна таких машин объясняется отнюдь не плохим качеством сборки, а дешевой рабочей силой, которой в Китае очень много.

Согласно всемирным стандартам ЕВРО-3 эта китайская техника является экологически чистой. Также эта строительная спецтехника обладает всеми требованиями, которые обычно заявляет клиент при покупке: повышенная проходимость, мобильность, универсальность, отличное качество сборки.