Грузоперевозки

Записи с меткой ‘рубеж’

Сегодняшний большой бизнес часто опирается на содействие тяжелой техники. Любая мало-мальски солидная компания, осуществляющая продажи габаритного товара, содержит собственный парк грузовых авто. Сильные и безотказные грузовые машины, используемые для российских автомагистралей, рассчитаны на солидный срок службы и применяются в самых различных отраслях сельского хозяйства, строительной сферы, грузоперевозок и т.д.

Можно загрузить немало в мощный кузов самосвала

Самосвалы представляют собой вариант грузовика с откидной рабочей платформой, которая может опрокидываться назад, в разные стороны или же одновременно вбок и назад. Кузов самосвала наклоняется механическим образом, из-за чего происходит выгрузка.
Самосвалы применяются для перевозки (чаще, в городской черте) навалочных, сыпучих грузов в основном промышленного и строительного назначения, но, несмотря на это, подходит для всех грузов, разгружаемых путем опрокидывания. В зависимости от габаритов и характеристик нагрузки на ось различают несколько видов самосвалов:
1. Строительные.
2. Сельскохозяйственные.
3. Универсальные.
4. Карьерные или внедорожные.
Самосвалы безотказны, легко разгружаемы и безопасны, пользуются постоянной популярностью при строительстве и различного вида доставках грузов.

Грузовой автомобиль на российских дорогах

Широкий модельный ряд грузовых авто на рынке предоставляет возможность выбрать именно тот вид техники, который максимально удовлетворяет потребностям. Фургоны разнообразного назначения (для промтоваров, хлебные, цельнометаллические, холодильники и т.д.), крытые, бортовые автомобили и многие другие применяются во многих бизнес-сферах.
Транспортные фирмы в зависимости от размеров своей деятельности содержат в гараже или в пути от нескольких штук до нескольких сотен различных грузовых авто. Модельный ряд такого вида техники огромен: от малотоннажных фургонов до магистральных тягачей. Большей популярностью пользуются автомобили средней грузоподъемности.
Великое множество грузовых автомобилей от известных производителей, как российских или произведенных в странах СНГ УРАЛ, КАМАЗ, КРАЗ, МАЗ, БЕЛАЗ , так и более дорогих импортных MAN, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, IVECO, FOTON и т.д. перевозят грузы по русским дорогам. Не всегда бывает экономически обоснована покупка серьезной техники, часто на выручку приходит лизинг (аренда на длительный срок) грузовых машин; кроме того, можно воспользоваться кредитом и купить грузовые автомобили без ущерба для бюджета.

Ремонт грузовых автомобилей

Ремонт грузовых автомобилей — дело весьма нужное и полезное. Произведенные «на совесть» грузовики не нуждаются в частом ремонте, как правило более надежными (но и дорогими) считаются авто, произведенные за рубежом. В случае необходимости ремонта работает множество фирм, предоставляющих услуги ремонта от несложного до капитального. Обычно, на отремонтированный автомобиль дается продолжительная гарантия, ремонт производится в промышленных условиях, что способствует полному восстановлению грузовика. Профессионально отремонтированный авто стоит намного меньше, но по своим характеристикам, как правило, нисколько не уступает вновь приобретенному грузовику.

Если вы заинтересовались покупкой грузового автомобиля большой грузоподъемности, советуем познакомиться поближе с представителем тяжелого класса самосвальной техники Камского автомобильного завода — автомобилем-самосвалом КАМАЗ-6520 с колесной формулой 6х4. Этот представитель спецтехники КАМАЗ может поднять 20 тонн и весит 33 т.
КАМАЗ-6520 — базовая модель большегрузных самосвалов-тяжеловозов. Данный грузовик создан для перемещения всевозможных грузов для стройки или промышленности по дорогам, выдерживающим нагрузку 10-13 т. Пришлось усилить рамы, сделав их сплошными. Таким образом, грузоподъемность КАМАЗ-6520 увеличилась.
Стабилизатор поперечной устойчивости на передней оси и задних мостах обеспечивает большую устойчивость груженого самосвала в поворотах, а блокировка межколесных дифференциалов улучшает проходимость в тяжелых дорожных условиях. На ровной дороге КАМАЗ-6520 может развивать скорость до 100 км/ч и больше с расходом топлива 39 литров на 100 километров.
Двигатель самосвала КАМАЗ-6520 мощностью 320 л. С. Полностью соответствует экологическим стандартам Евро-2. Конструкция ведущих мостов самосвала КАМАЗ-6520 обеспечивает разнесенную главную передачу: планетарные боковые редукторы и одноступенчатый редуктор в центре.
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520 безопасен, отлично управляем и экологичен, т. Е. , соответствует всем основным нормам и требованиям к грузовикам данного класса в России и за рубежом.

На сегодняшний день в России, несмотря на существенный подъем и развитие большинства отраслей производства, выпуск строительной техники оставляет желать лучшего. В России сегодня спрос на строительную технику постоянно растет, а многие изготовители не в состоянии предоставить достаточное количество техники, именно поэтому многим организациям приходится искать машины за рубежом. Строительная техника марок Komatsu, Samsung, в частности экскаваторы и бульдозеры, пользуются большей популярностью в сравнении со спецтехникой наших производителей.

Китайская промышленная спецтехника сейчас стала весьма популярна в России. В КНР функционирует огромное количество фирм по производству промышленной техники, поэтому заказчику понадобится тщательно изучить рынок для того, чтобы случайно не купить подделку.

В Китае самую качественную строительную технику производят на заводах, которые принадлежат государству, и таким образом, можно быть уверенным, что она проходит строгий контроль качества. Самосвалы SHAANXI, бульдозеры, экскаваторы,  автокраны и фронтальные погрузчики XCMG знамениты по всему миру и заслужили популярность своей мощностью, надежностью и качеством изготовления, а также удобством и легкостью в эксплуатации.

Усовершенствовать давно придуманное — вот основной принцип который выбирают трудолюбивые китайцы. Например, знаменитый грузовик MAN был примером, по которому был спроектирован вместительный самосвал SHAANXI. Данные самосвалы также не очень дорогие по сравнению с тем же КамАЗом. Дешевизна таких машин объясняется отнюдь не плохим качеством сборки, а дешевой рабочей силой, которой в Китае очень много.

Согласно всемирным стандартам ЕВРО-3 эта китайская техника является экологически чистой. Также эта строительная спецтехника обладает всеми требованиями, которые обычно заявляет клиент при покупке: повышенная проходимость, мобильность, универсальность, отличное качество сборки.