Грузоперевозки

Записи с меткой ‘понятие’

Известно, что для развития любого предприятия занимающегося добычей и строительством, необходимо наличие надежной специальной техники. К этому обширному понятию относятся бульдозеры, краны (как стационарные, так и на базе автомобилей), тягачи, панелевозы, тракторы, автобетоносмесители, трубо- и автогрейдеры,  погрузчики, самосвалы (обычные и карьерные), вахтовые автобусы и многое другое.

В отличие от легковой автопромышлености, в сфере грузовой и спецтехники доминируют производители с постсоветского пространства: КамАЗ (Камский автозавод), БелАЗ (Белорусский автозавод), Урал (Миасский автозавод), ЧСДМ (Челябинские строительно-дорожные машины), ЧТЗ (Челябинский тракторный завод) и прочие. Лидерство изготовителей из стран СНГ объясняется просто – во-первых, доступная стоимость самой техники, вторым немаловажным моментом является неограниченный выбор и наличие запчастей, в-третьих, практически неограниченный ресурс в эксплуатации, а также большое территориальное покрытие страны сервисными и дилерскими центрами, обладающими высококвалифицированными специалистами, что в свою очередь позволяет обеспечить быстрый и квалифицированный ремонт и сервисное обслуживание.

Также всем известно, что отечественная техника обладает несравненно лучшей проходимостью и адаптированностью к нелегким дорожным (то есть, предназначены для дорог всех категорий) и климатическим условиям, и неприхотливостью к горюче-смазочным материалам. Естественно, что и обслуживающему персоналу (водители, крановщики и т.д.) гораздо проще работать со знакомой, проверенной годами техникой, чем переучиваться для управления иностранным оборудованием и механизмами.

Именно всем вышеперечисленным объясняется то, что по всей территории нашей необъятной страны (на суровом севере, в южных степях, на сопках Дальнего Востока, в болотистых местностях, в регионах с повышенной влажностью, на продуваемых солеными ветрами побережьях и т.д.), на строительстве домов, дорожных развязок, шахт, разрезов, карьеров и многого другого в основном используется техника произведенная на постсоветском пространстве. Ведь используя отечественную спецтехнику, руководитель может быть уверен в стабильности и росте своего предприятия и выполнении поставленных им задач.

В России модельный ряд китайских самосвалов «Howo» представляют грузовики с грузоподъемностью до 45 тонн, с колесной формулой 4х2, 6х4, 8х4, 8х6 и 10х6. Концентрация выхлопных газов не превышает экологической нормы, установленной EURO3. Оснащенные автономным отопителем, предпусковым подогревателем и ABS, увеличенным топливным баком, грузовики «Howo» имеют возможность эксплуатации в суровых климатических условиях. Кабины повышенной комфортабельности снабжены спальными местами. Китайские грузовики и самосвалы «Howo» занимают достойное место на рынке тяжелой техники.

Китайские грузовики и самосвалы, изготовленные по передовым технологиям, удобны в управлении, безопасны и эргономичны. Продукция Howo соответствует мировым стандартам, соотношение цены и качества увеличивают эффективность работы, выполняемой техникой этой марки. Детали двигателя передового уровня, улучшенные и усиленные, повышают надежность агрегата. Двигатель, специально разработанный для китайских самосвалов «Howo», с применением зарубежных технологий, высоко экономичен, вследствие чего снижаются затраты на эксплуатацию. В базовой комплектации на китайские самосвалы 6х4 устанавливается двигатель на 290 л.с., и 336 л.с. на самосвал 8х4. Но это не является пределом, потому что предусмотрена установка двигателя до 410 лошадиных сил. Установив более мощную турбину, так же можно увеличить мощность двигателя.

У передней оси самосвала «Howo» имеются жесткие ступицы с двойной балкой, на задней оси – межосевая блокировка и редуктор. На китайском грузовике установлено однодисковое сцепление с гидросистемой выжима педали. Пневматический тормоз с двойным контуром и стояночный тормоз на задние колеса, дополнены горным тормозом. Гидроподъемник кузова имеет два вида установки – под кузовом и за кабиной. Следуя запросам потребителей, специалисты «Howo» рассматривают все аспекты, касающиеся безопасности. Конструкция водительской кабины, выпускаемой по технологии «Volvo», обладает прочностью и высоким сопротивлением при внешнем сдавливании. Панорамное, гнутое лобовое стекло китайских грузовых самосвалов, соответствует европейским показателям обзорности. Эргономичные и понятные органы управления позволяют контролировать состояние оборудование грузовика.

Цена: 736 рублей

Название: Системы управления и впрыск топлива. Руководство

Автор: Ч. Уайт

Год выпуска: 2006

ISBN: 5-93392-021-5

Страниц: 320

Описание:
В этой книге подробно описана работа систем управления двигателем (СУД) современных автомобилей. В первой главе представлена история создания и функционирование системы впрыска топлива и СУД, а также содержится краткий технический обзор работы современных систем. В дальнейших главах описывается общие правила и методики проведения испытаний, причем особенности работы конкретных систем детально описывается в соответствующих главах. Даже если читатель не собирается производить проверку исправности СУД на собственном автомобиле, книга поможет лучше понять функционирование электронной СУД современного автомобильного двигателя.