Грузоперевозки

Записи с меткой ‘брак’

В последнее время отношение к грузовикам и спецтехнике из Китая в России меняется, основной причиной тому стало хорошее качество китайской строительной техники, которое обусловлено целым рядом причин. Последние 10 лет в Китае продолжается строительный «бум», что в свою очередь предопределило стремительное увеличение числа дорожно-строительной техники в стране. Если в 2000 г. китайские производители спецтехники удовлетворяли всего 65% спроса на внутреннем рынке, то к 2003 г. эта доля возросла до 75% и продолжает увеличиваться сейчас. Количество компаний и заводов, производящих строительную технику в Китае уже превосходит 1000. Но далеко не вся производимая в Китае спецтехника может похвастать надежностью и качеством! В основном, китайские производители поставляют строительную технику на внутренний рынок КНР, России и Казахстана. Но среди десятков компаний стоит выделить несколько брендов — Северный Мерседес, FOTON, HOWO и XCMG. Бренды, добившиеся признания на мировом рынке строительной техники. География стран, в которые экспортируется техника этих компаний весьма велика: США, Автралия, Россия, Саудовская Аравия, страны зап. Европы, Африки и Южной Америки. Если XCMG специализируется на экскаваторах, автокранах, грейдерах, то компании SHAANXI и Северный Мерседес являются лидерами по производству самосвалов и тягячей. Компания ООО Спецтехника из Китая — является официальным дилером этих марок. http://www.chinacarmarket.ru/

Ключевой момент при выборе китайского самосвала.

Что же нужно учесть покупателю при покупке автомобилей? Конечно, это не единственный и далеко не решающий фактор, каждый сам волен выбирать себе приоритеты, будь то цена, сроки поставки или комплектация. Но предупредить все же стоит! Основным фактором является вопрос сборки китайских машин. Кроме завода, выпускающего все детали и совершающего сборку, есть еще

много других компаний, которые покупают комплектующие и собирают машины самостоятельно. Такими фирмами могут быть и крупные частные предприятия и отдельные граждане Поднебесной. Причем качество машин отличается в зависимости от размера организации сборщика. Самая качественная и естественно дорогая сборка у государственных предприятий, ну и, конечно, у непосредственного производителя. Качество на таких заводах поддерживается путем соблюдения строжайшей рабочей дисциплины. За допущение брака могут и в тюрьму посадить.

Вторая волна машин собирается на частных предприятиях, более или менее крупных. Здесь никто особенно не следит за сохранением лица государства путем выпуска качественных экспортных машин. Хотя работу свою уважают. Тем не менее, можно часто встретить брак в виде плохо закрученной гайки или провода, уходящего в никуда.

Ну и самая опасная для потребителя сборка принадлежит мелким частным конторам. Такие фирмы могут собирать машины не где-нибудь, а в обычном сарае с высокими потолками в обычной китайской деревушке, благо дело их там много. Что заботит такого сборщика — только лишь количество собранных машин, которые он продаст, как и заводские, а может и больше, ведь цену он не ставит заоблачную — весь мир знает как дешев труд китайца!

И в связи с этим стоит напомнить, что внешне практически не отличить тип сборки машины, но, когда при прохождении очередного километра, машина начинает рассыпаться — все говорят —«Китайское барахло! Берите лучше КамАЗы или подержанных европейцев!». Поэтому необходимо всегда спрашивать документы, подтверждающие то, что машина собрана не в сарае, а на государственном предприятии, которое и ставит свою марку на машине. Будьте внимательны!

И еще один момент, который следует учесть при выборе поставщика: тип сборки машины. Не стоит забывать, что Китай строится не меньшими темпами, чем Москва, стройки идут повсюду! Потребность в дорожно-строительной технике там просто огромная! Учитывая гигантский спрос, предприятия выпускают специальные версии автомобилей, предназначенные для внутреннего рынка Китая — зачем лепить хорошую машину, если найдется масса покупателей и на плохую? Все они, как правило, «сарайной» сборки, имеют минимальную комплектацию, тонкие борта и днище кузова и т.д. Поэтому всегда стоит уточнять, проверять, спрашивать — «Какие машины Вы продаете? Экспортный вариант от официального производителя или настоящее китайское барахло? А документики есть?»

Компания ООО Спецтехника из Китая — является официальным дилером XCMG, SHAANXI, северный мерседес. www.chinacarmarket.ru

Когда у моей фирмы появился сайт www.atoll16.ru, появилась потребность его продвижения в в поисковых машинах.Специализированные фирмы объявили прайсы за свои услуги по продвижению,- меня даже не жаба задушила, а захотелось вникнуть в это самому, увлекло . Времени изучать нюансы не было, начал тупо с контента, напечатал статьи , в общем, наполнил сайт. Потом начал регистрацию в каталогах. Делал это вручную, Долго, нудно, но уверенно. Пробовал воспользоваться услугами «1ps», о результате точно сказать ничего не могу. Через неделю рухнул PR в Гугле, но обвинять «1ps»-овцев не берусь, поскольку всё делалось комплексно, быть может, ошибку допустил в чём-то другом. отправлял письма с ссылкой на сайт , на адреса клиентов фирмы и находил в интернете. Писал статьи (Запчасти КАМАЗ и Набережные Челны, Запчасти КАМАЗ по спецпредложению, Продажа запчастей КАМАЗ в условиях кризиса, Производство и продажа запчастей КАМАЗ, автомобили КАМАЗ и запасные части КАМАЗ  из Набережных Челнов оптом, Автотехника НЕФАЗ, Утеплители радиаторов и капотов для любого вида техники, Чехлы для сидений грузовых автомобилей отечественного производства, Матрасы спальных мест для грузовых авто, Утеплители пола для грузовиков, Продажа грузовых автомобилей и спецтехники  КАМАЗ, Техника КАМАЗ и автозапчасти КАМАЗ Производим, комплектуем, продаем
Продаем запчасти КАМАЗ, МАЗ оптом из Набережных Челнов. Продукция ОАО КАМАЗ, заводы- смежники. Доставка по РФ бесплатно, бесплатная тара, низкие цены, полная комплектация Вашей заявки, оперативно меняем брак. Снабжение авто магазинов, транспортных предприятий, участвуем в тендерах, отсрочка, факторинг.
Производим обшивки салона кабин; полога на КАМАЗ и др. Груз. Авто , тенты для грузовиков , чехлы КПП, чехлы для рулей  и чехлы сидений; матрасы спальных мест, утеплители радиатора и утеплители пола; предочистители, как элемент воздушного фильтра; рассмотрим любые проекты по швейному производству.), размещал их в каталогах. Отметился в социалках и блогах. Со временем вопользовался контекстной рекламой, приток посетителей увеличился. Вот так методом «не мытьём, так катаньем» первых мест я, конечно, не достиг, но вывел свой сайт на первые страницы поисковиков. Всё делалось вручную и без денежных затрат (кроме контекста). Разумеется, такой метод не поставишь на поток, но написал для примера. Возможно, кому -то будет интересно.

ОАО КАМАЗ — крупнейший автогигант России, который задаёт тон в отечественной автопромышленности. Заметное увеличение объёма производства с начала года  в плеяде наиболее значимых предприятий автопрома страны удалось добиться только ОАО КАМАЗ. Такой вердикт был опубликован по Анализу результатов работ отечественной автостроительной индустрии. По информации ОАО «АСМ-Холдинг» , в первый месяц 2010 года разве что «КАМАЗ» добился значительного (на 57%) увеличения объёмов, с конвейера съехало 1682 новеньких грузовых автомашин. Ещё в более плачевном состояние находится производство автобусов как в России, так и в мире в целом. Январь 2010 года в выпуске автобусов выдал самые низкие показатели в автопроме страны. Единственное увеличение роста производства автобусов отмечено на дочке  ОАО КАМАЗ предприятие «НЕФАЗ» (+169%)    Не стоит никому доказывать насколько популярна и востребована автотехника «КАМАЗ» и «НЕФАЗ» как в России, так и в ближнем (и не только) зарубежье. Политика ОАО «КАМАЗ» по рассредоточению автоцентров на всех нуждающихся в их продукции территориях не даёт желаемых результатов. Завышенные цены и недокомплектация на лицо. Кроме того наиболее востребованные позиции приходится ждать месяцами. Возврат и обмен брака занимает очень продолжительное время. Не обеменённым масштабностью предприятиям средней руки, специализирующимся на продаже Запчастей КАМАЗ и Автомобилей КАМАЗ, с такими задачами справляться много проще. Нет необходимости содержать раздутый штат, огромые складские площади, потребность в большом автопарке. Отсюда минимальная наценка, мобильность, гибкость в работе с партнёрами. Именно такой стратегии придерживаются и менеджерский состав компании «Атолл» http://atoll16.ru/. Проводя грамотную политику в работе с поставщиками и покупателями, фирме удалось предложить на автомобильном рынке  цены на машины и спецтехнику «КАМАЗ» ниже заводских. По продаже запчастей- наиболее приемлемые условия работы.Полная комплектация заявки, бесплатная доставка по РФ, удобные формы оплаты, незамедлительная замена брака.  Более подробную информацию о деятельности компании Вы можете почерпнуть на сайте фирмы Атолл. http://atoll16.ru/