Записи с меткой ‘родина’
Среднетоннажный Камаз-4308
Автомобили КАМАЗ давно завоевали российский рынок, известны далеко за ее пределами. Целью автогиганта является стремление к усовершенствованию своей продукции, соответствуя требованиям стандартов для данного вида продукции. Еще в прошлом году в качестве междугороднего перевозчика грузов использовались крупногабаритные КАМАЗЫ, но начиная с октября, в связи с кризисом многие предприятия снизили свои потребности, дальнобойщики потеряли большинство клиентов и потребность в перевозке большого количества грузов отпала. Большой спрос появился на новый автомобиль КАМАЗ-4308, грузоподъемностью 5,5 т, с двигателем «Cummins» мощностью 178 л.с.
При испытаниях автомобиля КАМАЗ были выявлены следующие качества: в кабине обзорность хорошая за счет того, что кабина такая же, как у больших КАМАЗов, тихо, уютно, тепло. Предусмотрена установка двух кузовов бортового и фургона, что конечно же очень удобно. На КАМАЗах-4308 стоит гидроусилитель рулевого управления от модели 53212, за счет этого создаются более комфортные условия для управления автомобилем. Приобретение такого автомобиля — выгодное решение в создавшейся ситуации: недорого, маневренно, удовлетворяет спрос потребителя. Основное место продажи автомобилей КАМАЗ и запасных частей к ним – его «родина» г. Набережные Челны. При желании можно сделать заявку из любого города, выяснив адреса дилерских компаний. Наиболее известна компания на рынке продаж автомобилей КАМАЗ ООО Континенталь-К”, отличающаяся большим предложением разнообразных автомобилей и запасных частей к ним. ООО “Континенталь-К” зарекомендовала себя как надежного партнера и поставщика. Коллектив компании образован из профессионалов, имеющих большой опыт на рынке грузовой техники. На сайте компании можно произвести заказ из каталога интересующей модели или написать письмо, если данной модели не оказалось в наличии. Целью компании является качественное выполнение всех задач, связанных с продажей техники, учитывая индивидуальные особенности и предпочтения клиентов
История камского автомобильного завода
Одним из таких образцовых примеров можно назвать всероссийскую стройку Столетия на берегу реки Кама в г. набережные Челны. Когда экономика СССР почувствовала острую необходимость в увеличение численности грузовых автомобилей более современного типа грузоподъёмностью восемь-двадцать т., в конце лета шестьдесят девятого года ЦК партии и совмином Советского Союза были приняты пакет документов о возведение мощного комплекса по производству большегрузных автомобилей. Местоположение автогиганта была выбрана в самом центре тогдашнего СССР, повлияла близость двух судоходных рек Камы и Волги и приближённость железнодорожных путей. Все эти аргументы позволяли бесперебойное , не затратное и краткосрочное обеспечение проекта строительными материалами . В планах КАМАЗ ежегодно должен был выпускать около стапятидесяти тысяч ед. большегрузов и 250-ти тысяч дизельных двигателей. И уже в конце года начались земработы по закладке фундамента будущего автогиганта. Сроки строительства были назначены со свойственной политике партии размахом. За время возведения автогиганта денег в стройку было вложено равноценно затратам 3-ёх наших заводов ВАЗ, ГАЗ и ЗиЛ. Параллельно с возведением автогиганта рос и новый город Набережные Челны. Из тридцати тысячного посёлка Челны превратился в крупный современный автоград с населением порядка 500 тысяч человек. В середине февраля 1976 года Родина увидела первый новый автомобиль КамАЗ съехавший с конвейера завода. Мир ещё не видел такого темпа наращивания производства. Были разбиты все существующие на то время мировые показатели. Спустя десятилетие КамАЗ осваивает новое производство- выпуск малолитражек Ока. Общий упадок экономики в государстве не мог сказаться и на КамАЗе. По существу, мегаплощади КамАЗа простаивали месяцами. Предприятие больше не могло обеспечивать Набережные Челны работой, а соответственно и заработком. Был зафиксирован подъём бандитизма, пьянства, проституции. Люди бросали город в поисках заработка. Лишь только в конце десятилетия руководством страны удалось поднять производство двигателей и запустить выпуск более современных моделей КамАЗ.
На текущий момент группа компаний «КАМАЗ» является самым крупным автопроизводителем в стране и занимает 11-ое место в мире по выпуску грузовиков и восьмое в мире по производству дизельных моторов. Продажа автомобилей КАМАЗ и запасных частей КАМАЗ растёт ещё и географически. КАМАЗ «доехал» до Азии, Африки и «доплыл» до латинской Америки. Есть чем гордиться!