Видео
Апрель 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  
Свежие записи

Записи с меткой ‘зрение’

Работа на спецтехнике

Работа автопогрузчика со стрелой
Автопогрузчик, оборудованный стрелой, может производить погрузку, разгрузку и транспортирование на малые расстояния различных штучных грузов, по весу не превышающих грузоподъемности, указанной на стреле и в технической характеристике автопогрузчика. Последовательность проведения погрузочно-разгрузочных работ автопогрузчиком, оборудованным стрелой, следующая:
1. Установить крюк в положение грузоподъемности стрелы, соответствующее весу груза, и, при необходимости, надеть на него стропы для захвата груза.
2. Подъехать к грузу и зацепить его крюком или стропами.
3. Поднять груз на высоту, необходимую для вывода его из габарита площадки, пользуясь рычагом цилиндра подъема.
4. Наклонить грузоподъемник на себя, пользуясь рычагом цилиндра наклона, и, при необходимости, отъехать автопогрузчиком назад.
5. Опустить груз в транспортное положение, чтобы груз находился на уровне 300-400 мм от грунта и произвести транспортировку в требуемом направлении.
Работа автопогрузчика с ковшом
Ковш, установленный на автопогрузчик, служит для погрузки, перевалки и транспортирования только мелкосыпучих материалов — угля, шлака, гравия, песка, торфа, зерна и др. (крупностью куска не более 60X60 мм).
Поворот ковша осуществляется гидравлическим цилиндром, управляемым рычагом, расположенным с правой стороны рулевой колонки.
Особое внимание следует обратить на чистоту мест соединения шлангов, трубок и вводных штуцеров цилиндра, предотвращая возможность засорения их при монтаже.
Только строгое соблюдение нижеперечисленных правил эксплуатации создаст условия для безаварийной работы автопогрузчика, оборудованного ковшом.
Перед началом работы, особенно в зимнее время, после прогрева масла следует поднять ковш на высоту 1,5—2 метра от грунта и сделать несколько холостых поворотов ковша из одного крайнего положения в другое.
Забор сыпучего груза рекомендуется производить так:
1. Не доезжая 3—4 метра до штабеля, остановить машину, произвести полный наклон грузоподъемника вперед и установить ковш так, чтобы плоскость днища была параллельна поверхности грунта.
Примечание. Ковшевой механизм не снабжен специальным указателем угла поворота ковша относительно поверхности грунта.
Практика работы с ковшевым механизмом показала, что устанавливать параллельность днища ковша поверхности грунта удобно следующим образом:
а)опустить ковш (поднять при начале работы) до уровня глаз водителя;
б) рычагом поворота ковша запрокинуть (опрокинуть) ковш так,
чтобы луч зрения водителя лежал в плоскости днища.
Таким образом, водитель без посторонней помощи, не выходя из кабины, достаточно точно может приготовить ковш для врезания в штабель груза.
2. На 1-й передаче произвести разгон, в момент врезания выключить сцепление и врезаться в штабель инерцией хода машины. Примечание. Во избежание поломок разгон автопогрузчика для забора с расстояния более 4-х метров, а также разгон на 2-й, 3-й и 4-й передаче категорически воспрещается.
3. Произвести запрокидывание ковша нажатием на рукоятки управления цилиндром поворота ковша и цилиндрами наклона и затем задним ходом вывести ковш за габариты штабеля сыпучего груза.
4. Установить ковш в транспортное положение (нижняя точка ковша должна находиться на высоте 300-400 мм от уровня грунта.
5. Для разгрузки ковша необходимо подъехать к месту разгрузки. Если разгрузка производится на автомобиль, поднять ковш на 500-700 мм над уровнем верхней кромки борта кузова и передвижением автопогрузчика ввести ковш в габариты кузова. Наклонить грузоподъемник вперед и плавно опрокинуть ковш.

Торопись не спеша — Ингмар Кург

Торопись не спеша

Цена: 260 рублей

Название: Торопись не спеша

Автор: Ингмар Кург

Год выпуска: 1983

Страниц: 224

Описание:
В книге рассматриваются с точки зрения психологии проблемы дорожного движения и общения людей на улицах-дорогах. Раскрываются интересные особенности поведения человека и порой непредугадываемые силы, двигающие им в особых ситуациях. Приводятся размышления о том, каково станет на дорогах в конце тысячелетия. Участникам движения даются практические советы о том, как беречь свое психическое здоровье. Предназначается для водителей и пешеходов.