Грузоперевозки

Архивы рубрики ‘Грузовые авто’

ОАО КАМАЗ — крупнейший автогигант России, который задаёт тон в отечественной автопромышленности. Заметное увеличение объёма производства с начала года  в плеяде наиболее значимых предприятий автопрома страны удалось добиться только ОАО КАМАЗ. Такой вердикт был опубликован по Анализу результатов работ отечественной автостроительной индустрии. По информации ОАО «АСМ-Холдинг» , в первый месяц 2010 года разве что «КАМАЗ» добился значительного (на 57%) увеличения объёмов, с конвейера съехало 1682 новеньких грузовых автомашин. Ещё в более плачевном состояние находится производство автобусов как в России, так и в мире в целом. Январь 2010 года в выпуске автобусов выдал самые низкие показатели в автопроме страны. Единственное увеличение роста производства автобусов отмечено на дочке  ОАО КАМАЗ предприятие «НЕФАЗ» (+169%)    Не стоит никому доказывать насколько популярна и востребована автотехника «КАМАЗ» и «НЕФАЗ» как в России, так и в ближнем (и не только) зарубежье. Политика ОАО «КАМАЗ» по рассредоточению автоцентров на всех нуждающихся в их продукции территориях не даёт желаемых результатов. Завышенные цены и недокомплектация на лицо. Кроме того наиболее востребованные позиции приходится ждать месяцами. Возврат и обмен брака занимает очень продолжительное время. Не обеменённым масштабностью предприятиям средней руки, специализирующимся на продаже Запчастей КАМАЗ и Автомобилей КАМАЗ, с такими задачами справляться много проще. Нет необходимости содержать раздутый штат, огромые складские площади, потребность в большом автопарке. Отсюда минимальная наценка, мобильность, гибкость в работе с партнёрами. Именно такой стратегии придерживаются и менеджерский состав компании «Атолл» http://atoll16.ru/. Проводя грамотную политику в работе с поставщиками и покупателями, фирме удалось предложить на автомобильном рынке  цены на машины и спецтехнику «КАМАЗ» ниже заводских. По продаже запчастей- наиболее приемлемые условия работы.Полная комплектация заявки, бесплатная доставка по РФ, удобные формы оплаты, незамедлительная замена брака.  Более подробную информацию о деятельности компании Вы можете почерпнуть на сайте фирмы Атолл. http://atoll16.ru/

Самосвалы Shaanxi являются лидерами в рейтинге китайских тяжелых грузовиков. Они опередили даже таких соперников как Howo и Foton. Основой специальной техники Shaanxi служит известный европейский грузовик MAN F2000. Большая часть деталей Shaanxi сделана по лицензиям MAN. Также в конструкции спецтехники используются лицензии таких производителей как Steyr, ZF, Fuller, Hyva и т.д. Все агрегаты изготавливаются на самом заводе.
Название заводу было дано по имени провинции, в которой он расположен. Сложные рельефные условия этой провинции обусловили высокие стандарты к качеству машин с самого первого дня их производства. Эти самосвалы разрабатывались для нужд китайской армии, а затем уже вышли на рынок гражданской техники. Сейчас на головном заводе Shaanxi (38тыс.человек) установлены 2 поточные линии производства: гражданского и оборонного назначения.
В этом году выпускаемые экспортные варианты самосвалов Shaanxi прошли государственную сертификацию РФ и получили ОТТС. Также с этого года на данные машины устанавливаются модернизированные двигатели Steyr WP10, доведенные до международного стандарта экологичности Евро-3.
Высокие стандарты качества на данном заводе позволяют производителям давать гарантию в год работы, против обычных шести месяцев!
Комплектация Shaanxi
На автомашинах появилась возможность установки двенадцатиступенчатой коробки передач Eaton Fuller (лицензия США). Также на автомобили ставятся лицензированные мосты Steyr, рулевое управление ZF8098 (лицензия Германии), усиленные рессоры и гидроцилиндр подъема кузова Hyva (расположение подъемного механизма, учитывая все пожелания клиентов, теперь только переднее, то есть за кабиной).
Кроме базовых параметров, таких как гидромуфта вентилятора, улучшенная аккумуляторная батарея, ABS, подогрев кузова выхлопными газами, генератор увеличенной мощности, на самосвалы возможна установка дополнительных опций: жидкостный предпусковой подогреватель двигателя, защитный щит поддона картера двигателя, брызговики с щеткой, защитная накладка заднего фонаря, стабилизаторы переднего и заднего моста и т.д. На новой линейке самосвалов возможна установка топливных баков до 450 литров в объеме.

Манипуляторы – это механизмы, предназначенные для погрузки предметов разных размеров и форм. Для погрузки негабаритов (негабаритных грузов – то есть грузов, требующих специальных механизмов для их перевозки и погрузки; сюда можно отнести, например, блок-контейнеры, катер, металл, крупное оборудование и пр) образцово подходят манипуляторы в виде кранов. Он изготавливается на базе машин разной предельной грузоподъёмности.

Плюс ко всему, манипуляторы — это незаменимые помощники в деле грузоперевозок, так как для всех работ, связанных с транспортировкой и погрузкой огромных объектов, обладающих большой массой, – просто не обойтись без этого надёжного устройства.

В наши дни отечественные компании, занимающиеся прокатом и изготовлением манипуляторов, предлагают потенциальным клиентам гидроманипуляторы, представляющие собой грузовой автомобиль и рабочий кран — 2 в одном. Сами по себе, манипуляторы на водной основе являются и транспортом, и погрузочным устройством – очень рациональное и удобное приспособление.

Весьма логично, что гидроманипулятор не является единственной панацеей в решении проблем, связанных с погрузкой и доставкой различных предметов, есть и множество других механизмов, отлично справляющихся со своей функцией – сюда можно отнести, скажем, низкорамную платформу (иначе – низкорамник), которая часто используется для транспортировки больших и тяжеловесных предметов.

Низкорамники представляют собой платформы длиной до 14 метров и грузоподъёмностью в 15-70 тонн. В некоторых случаях их оснащают расширителями, аппарелями, лебёдками. Главенствующее преимущество низкорамников — отсутствие бортов. Низкорамная платформа – это максимально приспособленное устройство для перевозки негабаритов, оно не имеет ограничений ни по ширине, ни по высоте – можно загрузить даже тяжелую технику или прогулочный катер.

Список техники, используемой для погрузки и (или) перевозки товаров нестандартных размеров, помимо описанных выше устройств, включает эвакуаторы, гидролифты (их задачей является подъем грузов (весом до полутора тонн) на определённую высоту (до 20 метров); полезны при строительных, ремонтно-восстановительных работах), эвакуаторы-манипуляторы (их используют при эвакуации аварийных машин) и пр.

Автоманипуляторы (синтез самопогрузчика и манипулятора) пользуются наибольшей популярностью. Такое техническое решение позволяет обходиться лишь одним транспортом, шофёру при этом приходится выполнять функции и такелажника, и крановщика единовременно. Кроме того, что упрощается процесс погрузки, также позволяет экономить денежные средства. Прокат автоманипуляторов выгоден в финансовом плане, т.к. позволяет экономить деньги клиента за счёт значительного снижения стоимости услуг — заказ манипулятора окупается.

Помимо всех своих плюсов, манипуляторы имеют приличный срок службы (примерно 10-15 лет), высокую надёжность, потрясающий показатель коэффициента полезной деятельности.

Всё разнообразие манипуляторов можно охарактеризовать тремя словами: выгодно, удобно, эффективно. Эксплуатация разных разновидностей манипуляторов, как показывает практика, приносит неплохую выгоду (до 25% экономии времени и 30% экономии денег), а, следовательно, можно без опаски использовать этих механических помощников.

Юник Спец Транс — услуги манипулятора и транспортировка оборудования.

В России модельный ряд китайских самосвалов «Howo» представляют грузовики с грузоподъемностью до 45 тонн, с колесной формулой 4х2, 6х4, 8х4, 8х6 и 10х6. Концентрация выхлопных газов не превышает экологической нормы, установленной EURO3. Оснащенные автономным отопителем, предпусковым подогревателем и ABS, увеличенным топливным баком, грузовики «Howo» имеют возможность эксплуатации в суровых климатических условиях. Кабины повышенной комфортабельности снабжены спальными местами. Китайские грузовики и самосвалы «Howo» занимают достойное место на рынке тяжелой техники.

Китайские грузовики и самосвалы, изготовленные по передовым технологиям, удобны в управлении, безопасны и эргономичны. Продукция Howo соответствует мировым стандартам, соотношение цены и качества увеличивают эффективность работы, выполняемой техникой этой марки. Детали двигателя передового уровня, улучшенные и усиленные, повышают надежность агрегата. Двигатель, специально разработанный для китайских самосвалов «Howo», с применением зарубежных технологий, высоко экономичен, вследствие чего снижаются затраты на эксплуатацию. В базовой комплектации на китайские самосвалы 6х4 устанавливается двигатель на 290 л.с., и 336 л.с. на самосвал 8х4. Но это не является пределом, потому что предусмотрена установка двигателя до 410 лошадиных сил. Установив более мощную турбину, так же можно увеличить мощность двигателя.

У передней оси самосвала «Howo» имеются жесткие ступицы с двойной балкой, на задней оси – межосевая блокировка и редуктор. На китайском грузовике установлено однодисковое сцепление с гидросистемой выжима педали. Пневматический тормоз с двойным контуром и стояночный тормоз на задние колеса, дополнены горным тормозом. Гидроподъемник кузова имеет два вида установки – под кузовом и за кабиной. Следуя запросам потребителей, специалисты «Howo» рассматривают все аспекты, касающиеся безопасности. Конструкция водительской кабины, выпускаемой по технологии «Volvo», обладает прочностью и высоким сопротивлением при внешнем сдавливании. Панорамное, гнутое лобовое стекло китайских грузовых самосвалов, соответствует европейским показателям обзорности. Эргономичные и понятные органы управления позволяют контролировать состояние оборудование грузовика.

Автомобильная спецтехника различается по своему назначению и производится для конкретных отраслей хозяйства. Но, вне зависимости от своего назначения, вся эта техника должна быть надежной и способной работать в определенных климатических условиях.
Так, коммунальная техника – это снегоуборочные и поливочные машины, автовышки для работы на высоте, мусороуборочные машины, автоцистерны, мусоровозы и другие виды спецтехники. Они предназначены для поддержания в рабочем состоянии дорожной и инженерной инфраструктуры населенных мест.
Особо выделяется в этом ряду дорожная техника – асфальтоукладчики, катки, автогрейдеры и другие механизмы для прокладки и ремонта автомобильных дорог. А также аэродромная техника для заправки и обслуживания самолетов и поддержания качества взлетно-посадочных полос аэропортов.
Ещё несколько лет назад ведущие позиции в производстве всех этих видов спецтехники занимали западные фирмы, Южная Корея и Япония. Но сегодня российские предприятия начинают опережать их по основному показателю – приспособленности к работе в условиях русской зимы. Коммунальная техника на шасси МАЗ и ЗИЛ выдерживает любые перепады температур и условия эксплуатации. Кроме того, приобрести
для неё запчасти и отремонтировать значительно проще.
Строительная спецтехника: краны, погрузчики, бетоносмесители, бульдозеры, тракторы, бетононасосы на автошасси и буровая техника обычно выбирается под конкретные объемы строительства. Сегодня, когда многие строительные площадки в условиях городской застройки имеют стесненные условия, значительно возросло и требование к повышенной маневренности используемых на ней машин и механизмов. Особенно, таких, как самосвал и погрузчик. Успешно зарекомендовал себя на
российских стройках автокран «Ивановец» грузоподъемностью до 100 тонн, а также самосвалы КамАЗ.
Автоспецтехника для сельского хозяйства – это цистерны с охлаждением для перевозки молока, рефрижераторы, фургоны, загрузчики кормов, дезинфекционные установки для санитарной обработки сельскохозяйственных животных и многое другое. Такой техникой оснащаются не только крупные сельхозпредприятия, но и современные фермерские хозяйства. Тем более, что технику сегодня можно приобрести на условиях лизинга.
Особую нишу в категории спецтехники, занимают машины, работающие на заготовке леса – трелевщики, тягачи и лесовозы. Понятно, что такая техника должна обладать сверхпроходимостью и надежностью. Особо зарекомендовал себя мощный лесовоз «Урал»
производства «УралАЗа», который способен двигаться в условиях практически полного бездорожья.
И это далеко не полный перечень того, что сегодня производится на предприятиях автомобильной промышленности для того, чтобы облегчить труд человека и повысить его производительность и эффективность.
Компания «Автодром» имеет значительный опыт в продаже надежной автомобильной спецтехники всех видов и назначений. Это — продажа автокранов, самосвалов и всех видов техники Зил в Казани, Уфе, Самаре, Набережных Челнах и по всему Поволжью. А также подбор конкретных моделей спецтехники, консультации и полная информация по предлагаемым моделям.

Хитачи подогрела сиденья и увеличила обзор.

Новинка 2008 года – японские мини-экскаваторы Хитачи появились в России.

Только что представленный японцами на ежегодной выставке ConExpo-2008 мини-экскаватор Хитачи (ZX135US-3) готов к проверке суровыми условиями осенне-зимнего сезона работы в нашей стране. На этот раз заокеанские разработчики позаботились не только о работоспособности своей техники: увеличили мощность двигателя и уменьшили радиус поворота платформы, что позволяет быть машине более мобильной, – но и уделили большое внимание будущему оператору своего мини-экскаватора. С особой заботой они отнеслись к тому, чтобы человек, управляющий машиной, не уставал, а значит дольше мог сохранять внимательность и сосредоточенность. В кабине, в целом, отличающейся большей эргономичностью и удобным положением рычагов предусмотрен жидкокристаллический экран сенсорного управления. Это увеличивает эффективность работы машиниста экскаватора и сводит к минимуму его усталость. Широкий цветной ЖК-монитор выдает всю информацию, необходимую для эксплуатации и обслуживания машины. Кроме того, кабина оснащена большим стеклом, позволяющим увеличить оператору радиус обзора. Немаловажное новшество и показатель заботы о человеке, актуальной в условиях российских холодов, в том, что сиденье на пневмоподвеске обеспечено электроподогревом. В целом экскаватор Хитачи сделан с применением системы Excavator’s Operator Protective Structure: разработчики продумали структуру защиты оператора, на случай, если экскаватор упадет или перевернется. Нельзя не отметить то, с каким вниманием отнеслись проектировщики этого мини-строителя к состоянию окружающей среды. Мини-экскаваторы серии ZAXIS-3 разработаны в соответствии с мировыми стандартами выброса вредных веществ, а также характеризуются более низким уровнем шума, кто крайне важно в условиях городской среды. Стоимость бережливого малыша-экскаватора в пересчете на рубли составляет к 354 тыс. руб. Но, столь же рачительным и бережливым строителям, как и сама техника, стоит прицениться к почасовой аренде экскаватора, учитывая увеличенную мощность и скорость работы ZAXIS-3.