Видео
Август 2021
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  
Свежие записи
Pixel Sitemap
MICHELIN автошины MICHELIN XTE2 141/140Работа на автопогрузчикеGOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSS [Luxembourg] 156/150GOODYEAR автошины Goodyear, Marathon LHT [Luxembourg] 143/141MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTA2 Energy Remix 152/148Трактор мтз-82 и продажа тракторов мтзGOODYEAR автошины Goodyear, Ultra Grip WTS [Poland] 152/148MICHELIN автошины MICHELIN XTE2 135/133GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSS [Germany] 156/150GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSS [Turkey] 148/145MICHELIN автошины MICHELIN XDE2+ 156/150GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSD Duraseal [Germany] 156/150Что предлагают во франкфурте для доставки автомобилейGOODYEAR автошины Goodyear, Ultra Grip WTS [Luxembourg] 154/152MICHELIN автошины MICHELIN X Coach XD 152/148Обслуживание спецтехники. Смазка автопогрузчикаMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTE2 Remix 135Кран манипулятор –универсальная техника для малого бизнесаСамосвалы hania из китаяTYREX автошины Я-307 (Россия) 160/157ДМ Тракс объявляет продажу самосваловGOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Germany] 148/145Автоинструкторы и обучение управлению автоGOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSS [Germany] 156/154MICHELIN автошины MICHELIN XDW Ice Grip 148/145LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL A08 камерные шины 154/149LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG F820 136/134LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL A78 143/141GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD II [Luxembourg] 140/138MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTA2 Energy Remix 160Foton – новый бренд на мировом автопромышленном рынкеMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDN GRIP Remix 154Преимущества грузовых автомобилей татра (tatra)GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD II [Turkey] 148/145MICHELIN автошины MICHELIN XZL 176MICHELIN автошины MICHELIN XDN Grip 152/148MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN X COACH XZ Remix 152/148MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDN GRIP Remix 152MICHELIN автошины MICHELIN XDY3 156/150GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSD Duraseal [Luxembourg] 156/150Правила использования спецтехники, автопогрузчики 4045рMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDN GRIP Remix 150Автомобильный гигант в кременчугеLINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL A38 160MICHELIN автошины MICHELIN XFN2 Antisplash 154/150Новые дизельные двигатели ямзMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDY3 Remix 154/150MICHELIN автошины MICHELIN XDY камерные шины 156/153Торопись не спеша — Ингмар КургСайт о запчастях и автомобилях КамазЗапасные части камаз, автомобили камаз, ремонт редукторовMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDE2+ Remix 156Автософт. Компьютерные программы…KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN F 140/138KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN U 148/145KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN U 152/148KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN U 132/130Беседы об автомобиле — Ю. ДолматовскийGOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MST [Luxembourg] 160GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS [Slovenia] 124/122MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTA2 Energy Remix 150GOODYEAR автошины Goodyear, Metro MCS * [Luxembourg] 152/148MICHELIN автошины MICHELIN XFN 152/148MICHELIN автошины MICHELIN XDE2 129/127Всесильные тягачи — титаны среди машинLINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL A08 камерные шины 122/118Автомобиль. Учебник водителя третьего…АвтоцистерныKORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN F on/off 152/148GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Slovenia] 124/122MICHELIN автошины MICHELIN XF2 Antisplash 158MICHELIN автошины MICHELIN XFN+ 158TYREX автошины Я-530 (Россия) 150/146GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSD камерные шины [Turkey] 160/156LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL D27 146/143KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN T 160LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL A38 158MICHELIN автошины MICHELIN XTE2 150/148GOODYEAR автошины Goodyear, Offroad ORD камерные шины [Turkey] 160/156MICHELIN автошины MICHELIN XDE2+ 147/145GOODYEAR автошины Goodyear, Ultra Grip WTS City [Germany] 152/148Тяжелая техника caterpillar, cummins, john deere, komatsuMICHELIN автошины MICHELIN XDE2+ 152/148MICHELIN автошины MICHELIN XFA2 Energy Antisplash 158Запчасти белаз и экг ооо «ск-лизинг» кемеровоMICHELIN автошины MICHELIN XTE2 169MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTA2 Energy Remix 141MICHELIN автошины MICHELIN InCity ZU3 152/148Задача онлайн контроля транспорта решена — сервис орфMICHELIN автошины MICHELIN XTA камерные шины 135/133MICHELIN автошины MICHELIN X InCity 148/145LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG F805 148/145KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN D 154/150MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDA2+ Energy Remix 150MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDE2+ Remix 144MICHELIN автошины MICHELIN XDE1 138/136GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS [Luxembourg] 160/158Грузовики и прицепыMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTE2 Remix 150GOODYEAR автошины Goodyear, Offroad ORD [Germany] 156/150Автомобили ВАЗ-2108, ВАЗ-2109. Многокрасочный альбом —GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Slovenia] 129/127MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDE2+ Remix 148У компании Икарус была занимательная историяLINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL F820 133/131Техническое обслуживание грузовиков scaniaMICHELIN Remix автошины МИШЛЕН/MICHELIN XZH2 Remix 154/150MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTE2 Remix 140Promoil предлагает смазочные материалы торговой марки ravenolMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDN 2 Grip Remix 154Производство самосвалов в КитаеMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDN 2 GRIP Remix 156Грузоперевозки в россииСамосвал на базе шасси ford cargo 3530GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Luxembourg] 156/150MICHELIN автошины MICHELIN XDN2 Grip 152/148ГрузоперевозкиНепобедимый «камаз» — король российских пространствLINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL F06 камерные шины 152/149LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL A01 камерные шины 146/143Корейские и японские краны-манипуляторы во владивостокеGOODYEAR автошины Goodyear, Ultra Grip WTS [Germany] 152/148Поставка грузовых автомобилей из кореиKORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN U (камерная шина) 150/146GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD II [Luxembourg] 156/150Перспективы российского дизелестроения — двигатели ямзMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDW Ice Grip Remix 152MICHELIN автошины MICHELIN XS 173GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSD [Germany] 152/148GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS [Luxembourg] 156/150Прощальная версия bentley arnageДешевый лизинг: три условия полученияMICHELIN автошины MICHELIN XDY3 148/146MICHELIN автошины MICHELIN XDA2+ Energy 150/147Как выбрать водителяLINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL D09 камерные шины 136/131MICHELIN автошины MICHELIN XCA 121/120Выбор запчастей к автомобилям зилMICHELIN автошины MICHELIN XDA2+ Energy 152/148KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN F on/off 148/145MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XZY3 Remix 169MICHELIN автошины MICHELIN XT4 144/142Автолюбителю на заметку —LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL F 02 152/148MICHELIN автошины MICHELIN XDE2+ 140/138MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTE2 Remix 160LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL A08 камерные шины 126/122MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDA Remix 150MICHELIN автошины MICHELIN XTA2 Energy 141/140MICHELIN автошины MICHELIN XTA2+ Energy 135/133GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD II [Germany] 152/148GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSS камерные шины [Turkey] 154/150MICHELIN автошины MICHELIN X One XDA2 Energy 169MICHELIN автошины MICHELIN X MaxiTrailer 129/127Самосвалы: кабина как национальная философия автопромаLINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL F86 135/133MICHELIN автошины MICHELIN XDW Ice Grip 154/150GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS II [Germany] 152/150GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Turkey] 148/145KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN F on/off 156/150GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSS [Luxembourg] 143/141Монтажные краны бываютGOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS [Turkey] 121/120Ремонт автомобиля своими руками — А. ГрадовРемонт легкового автомобиля — А. В. КоробейникLINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL D10 камерные шины 154/149MICHELIN автошины MICHELIN XTA2 Energy 143/141KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN T 135/133MICHELIN автошины MICHELIN XDY 152/148Автомобиль-самосвал камаз-6520Тест-драйв Audi AllroadФронтальные погрузчики xcmgKORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN U 144/142MICHELIN автошины MICHELIN XDE2+ 144/142Подвижной составMICHELIN автошины MICHELIN XF2 158GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS II [Luxembourg] 154/150GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Luxembourg] 154/150Тракторы кировец — остерегайтесь подделок!Безопасность движения. Прошлое…Хитачи подогрела сиденья и увеличила обзорLINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL F06 154/150Автомобиль «камаз» — хозяин русских пространствАгропромцентр — мы о фургонах знаем всё!MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XZY3 Remix 165KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN D on/off 156/150LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL D900 камерные шины 146/143Укомплектованность самосвалов howoКонтрафакт и оригинал. Ваш выбор?Бульдозеры разровняли «красную площадь»Закупить запчасти камаз в челнах выгоднее. ДоводыMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDN 2 GRIP Remix 152GOODYEAR автошины Goodyear, Ultra Grip WTS [Luxembourg] 154/150KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN D on/off 154/150GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Slovenia] 126/124MICHELIN автошины MICHELIN XTA2+ Energy 143/141MICHELIN автошины MICHELIN XTA2 Energy 150/148MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDE2 Remix 129/127MICHELIN автошины MICHELIN XDY3 152/148LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL F06 146/143MICHELIN автошины MICHELIN XDE2 126/124LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL А58 камерные шины 152/149MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDA2+ Energy Remix 148/145Рекомендации по выбору моторного масла для грузовиковMICHELIN автошины MICHELIN XTE2 160Мы бедные овечки, никто нас не пасетМеждународные перевозки грузовСистема смазки двигателя автопогрузчикаKORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN F on/off 154/150MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTA2 Energy Remix 135Телескопические погрузчики в промышленностиПравила дорожного движения с примерами…GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSS [Luxembourg] 164GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS II [Germany] 148/145GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSD [Germany] 156/150Экзамен в ГИБДД. 40 экзаменационных…GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSD камерные шины [Turkey] 154/150Услуга аренда спецтехникиСамосвалы КАМАЗGOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHT [Luxembourg] 165MICHELIN автошины MICHELIN XDE2+ 149/146Бульдозеры.виды и конструкции специальных отваловGOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS [Luxembourg] 145/143MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDE2 Remix 148MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDA2 Remix 152GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSS [Germany] 152/148MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDW Ice Grip Remix 154/150MICHELIN автошины MICHELIN XTA камерные шины 125/123MICHELIN автошины MICHELIN XTA2 Energy 152/148MICHELIN автошины MICHELIN XML 149/146GOODYEAR автошины Goodyear, Ultra Grip WTD [Germany] 152/148GOODYEAR автошины Goodyear, Offroad ORD [Luxembourg] 164GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Slovenia] 136/134MICHELIN автошины MICHELIN XTA2 Energy 135/133Гоночные автомобили — В. В. БекманЛегкий грузовик faw 1083 – модная новинка этого сезонаGOODYEAR автошины Goodyear, Ultra Grip WTS [Germany] 160/158История создания автокранов и кранов манипуляторов в россииGOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHT [Germany] 160MICHELIN автошины MICHELIN XFN2+ 156/150Транспортеры, перевозка грузов спецтехникойMICHELIN автошины MICHELIN XDN Grip 150/147LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL F26 камерные шины 126/122Какой экскаватор выгоднее?GOODYEAR автошины Goodyear, Marathon LHS [Luxembourg] 154GOODYEAR автошины Goodyear, Offroad ORD [Luxembourg] 164/160KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN F 154/150GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Turkey] 121/120LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL F16 144/141MICHELIN автошины MICHELIN XTE2+ 143/141LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL A78 132/130Правила дорожного движения —Самосвалы shaanxiАвтомобиль ВАЗ-2105. Многокрасочный альбом —MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDY3 Remix 152/148MICHELIN автошины MICHELIN XDN2 Grip 154/150MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTA2 Energy Remix 143Каталог деталей легкового автомобиля…KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN U 121/120История тракторовРекомендации по использованию спецтехникиMICHELIN автошины MICHELIN XDY3 154/150Вас остановил инспектор дпс за превышениеKORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN D 152/148MICHELIN автошины MICHELIN XDW Ice Grip 136/134Погрузчики класса мини или на работе складаMICHELIN автошины MICHELIN XTE2+ 135/133MICHELIN автошины MICHELIN Energy XF 154/148«кинмарк» — перевозка негабариных грузовMICHELIN автошины MICHELIN X ONE MaxiTrailer 160MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XZU3 Remix 148/145GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSD [Turkey] 156/150LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG F820 148/145MICHELIN автошины MICHELIN XDE2+ 148/145Эвакуатор газ-33104GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS [Slovenia] 136/134Современная автошкола — А. И. Копусов-ДолининKORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN D on/off 148/145И вновь несколько слов о китайских грузовикахМАЗ с двигателями ЯМЗMICHELIN автошины MICHELIN XTA2+ Energy 160Защита прав автолюбителя — М. В. ВласоваKORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN T 148/145GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS [Luxembourg] 136/134GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Germany] 152/148GOODYEAR автошины Goodyear, Ultra Grip WTD [Luxembourg] 150/149Где приобрести спецтехнику в городах казань, уфа и самараMICHELIN автошины MICHELIN XDY3 154/149LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG D905 148/145Volkswagen Passat. Выпуска с 1996…Камский город набережные челныMICHELIN автошины MICHELIN XFA1+ 158«лобастые» автобусы для россииGOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS II [Turkey] 148/145MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDW Ice Grip Remix 156Китайские грузовикиMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDE1 Remix 136УВК объявила о запуске обновленной системыОсобенности русской езды. Правила…MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTE2 Remix 143KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN U 154/150Парус. Фотоальбом —Теория автомобиля — И. С. ТуревскийKORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN T 142/142GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHT камерные шины [Turkey] 135/133MICHELIN автошины MICHELIN XTA камерные шины 124/122GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHT камерные шины [Turkey] 143/141KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN D (камерная шина) 146/143KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN On/Off 158Продажа автомобилей камаз, челныVolvo trucks представила новый Volvo FmxВлияние производителей из КНРLINGLONG автошины (Китай) LINGLONG D905 152/148MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XZE2+ Remix 154/150MICHELIN автошины MICHELIN X Coach XZ 152/148KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN D (камерная шина) 150/146MICHELIN автошины MICHELIN XDE2 136/134MICHELIN автошины MICHELIN XS 176Качественная грузовая техника в аренду от фирмы ртк востокGOODYEAR автошины Goodyear, Metro MCS II [Germany] 152/148LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL F06 камерные шины 154/149GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD II [Turkey] 152/148GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Luxembourg] 140/138Строительная техника камазMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDA2 Energy Remix 154MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDA2 Energy 156LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL А01 камерные шины 152/149Реализация трактора мтз-82Китайские грузовики и самосвалыLINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL F02 154/150MICHELIN автошины MICHELIN XTE2 143/141Основые вехи истории грузовых автомобилейНовый volvo fm выпущен на мировые рынкиПрименение бульдозеров xcmgMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDU Remix 148LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG F820 140/138MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDA2+ Energy Remix 152С чего начинается ломовоз?MICHELIN автошины MICHELIN XDE2 156/150GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS [Slovenia] 132/130GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Luxembourg] 145/143MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDA2 ENERGY Remix 152GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSS [Germany] 148/145LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL A18 158MICHELIN автошины MICHELIN XDE2 132/130KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN U 126/124Грузовые автомобили камаз — гарантия качестваFord Mondeo. 2000-2003. Ремонт…MICHELIN автошины MICHELIN XTY2 143/141GOODYEAR автошины Goodyear, Ultra Grip WTD [Luxembourg] 154/150MICHELIN автошины MICHELIN XDA2+ Energy 154/150KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN D 140/138KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN F 152/148MICHELIN автошины MICHELIN XDW Ice Grip 152/148Кран-манипуляторGOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS [Slovenia] 129/127MICHELIN автошины MICHELIN XDA4 156/150KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN T (камерная шина) 143/141Автомобили ВАЗ: ремонт после аварий. Справочник —Мультилифт. Преимущества и недостаткиMICHELIN автошины MICHELIN XDE2 124/122GOODYEAR автошины Goodyear, Ultra Grip WTS [Luxembourg] 160LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL A18 160Тенденции развития крановой отраслиАвтомобиль ЗАЗ-1102 «Таврия» — К. С. Фучаджи, Н. Н. СтрюкMICHELIN автошины MICHELIN XDA2+ Energy 148/145MICHELIN автошины MICHELIN X MaxiTrailer 143/141GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSS [Luxembourg] 156/151KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN D 126/124LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL D01 154/150Ходовая часть автопогрузчиков, устройство спецтехникиMICHELIN автошины MICHELIN XTA камерные шины 143/141Новости спецтехники кнрKORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN C 152/148GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSS [Luxembourg] 170Автоперевозки и перевозки грузовНе страшна нам дорога любая!KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN C 148/145Ремонт автомобиля АЗЛК-2141 —Вся правда о грузовом шинномантажеMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDE2 Remix 132/130Краткий справочник водителя автомобиля…GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSS [Turkey] 152/148Запчасти камаз и набережные челны http://www.atoll16.ruТехкомплект: репутация надежнаяMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XZY3 Remix 160GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSS [Luxembourg] 160GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Luxembourg] 136/134Переспективное направление — электромобильКитайский рынок строительного оборудования и спецтехникиКраткая история автомобиля кразВся правда о howoGOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD II [Germany] 156/150Ооо «спецтехника китая» – поставляем новую технику из китаяКитайская промышленная техникаMICHELIN автошины MICHELIN XDW Ice Grip 156/150Дтп с участием автомобиля кразСистема охлаждения автопогрузчиковGOODYEAR автошины Goodyear, Offroad ORD камерные шины [Turkey] 154/150Химики — автолюбителям —MICHELIN автошины MICHELIN XTE2 142/142Производительность одноковшовых экскаваторовВодитель в дорожно-транспортном…Грузоперевозки как сектор экономикиKORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN D on/off 152/148LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL A01 камерные шины 144/142MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDE2+ Remix 140MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XZE2+ Remix 152/148MICHELIN автошины MICHELIN XDW Ice Grip 152/149Как выбрать автотентGOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS [Slovenia] 128/126LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG F805 154/150LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG G650 133/131Китайские самосвалы howo и sinotrukGOODYEAR автошины Goodyear, Ultra Grip WTS [Luxembourg] 156/150KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN T 143/141MICHELIN автошины MICHELIN XTE3 160Юник спец трансБетонные гибридыMICHELIN автошины MICHELIN XTE2 165MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDE2+ Remix 152MICHELIN автошины MICHELIN XTA2 Energy 127/125Локомобиль. Вчера, сегодня, завтраMICHELIN автошины MICHELIN XDA2 Energy 154/150На howo поставят «полуавтомат»MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDY3 Remix 156Легенда отечественного автопрома по имени камазMICHELIN автошины MICHELIN XDA2+ Energy 156/150MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDE2 Remix 124/122Самосвалы SHAANXI (шанси)MICHELIN автошины MICHELIN XCT4 121Иномарка: Выбор. Эксплуатация. Обслуживание —LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL F02 150/147В японской семье komatsu родился экскаватор-гибридГазель по-японски или закрытие бреши на рынке малотоннажекMICHELIN автошины MICHELIN XTA камерные шины 148/145MICHELIN автошины MICHELIN XDY камерные шины 150MICHELIN автошины MICHELIN X One XDN2 Grip 169GOODYEAR автошины Goodyear, Offroad ORD [Turkey] 152/148MICHELIN автошины MICHELIN XDE2+ 154/150GOODYEAR автошины Goodyear, Ultra Grip WTD [Poland] 152/148GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD II [Luxembourg] 154/150Выход из кризиса в реализации транспортных проектовЛегковые автомобили — К. С . ШестопаловKORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN D 148/145GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS [Slovenia] 126/124Вождение легкового автомобиля…MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTA2+ Energy Remix 160Миниэкскаваторы. Ремонт экскаваторовMICHELIN автошины MICHELIN XFN2 Antisplash 158Продажа спецавтотехникиMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XZY2 Remix 156MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTE2 Remix 165Корейские автобусыMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDE2+ Remix 154РеанимобильАргументы в пользу выбора кмуНесколько рекомендаций по вождению автомобиляСистемы управления и впрыск топлива. Руководство — Ч. УайтGOODYEAR автошины Goodyear, Ultra Grip WTD [Luxembourg] 156/150Особенности сертификации зарубежных кранов и подъемниковKORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN U 124/123MICHELIN автошины MICHELIN XDY камерные шины 154/149Пожарный робот из страны обетованнойАтлас автомобильных дорог СССР —MICHELIN автошины MICHELIN XTA камерные шины 109/108Экономим на зимнем дизтопливеИстория камского автомобильного заводаMICHELIN автошины MICHELIN XML 137MICHELIN автошины MICHELIN XDE2+ 136/134MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDY3 Remix 148/145GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS [Luxembourg] 140/138MICHELIN автошины MICHELIN XDN2 Grip 156/150LINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL D27 150/146MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDE2+ Remix 136MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDE2 Remix 126/124Scania вновь побеждает в конкурсе “грузовик года”MICHELIN автошины MICHELIN XJW4+ 152/149GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHT [Germany] 169GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSD [Luxembourg] 164GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS II [Germany] 152/148MICHELIN автошины MICHELIN XTA2 Energy 160АвтоспецтехникаLINGLONG автошины (Китай) LINGLONG LL D37 144/141Выбор самосвалаLINGLONG автошины (Китай) LINGLONG D905 154/150Китайцам нашлись запчастиGOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHT [Luxembourg] 160/158MICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTY2 Remix 143GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MSD [Turkey] 152/148KORMORAN автошины КОРМОРАН/KORMORAN U (камерная шина) 146/143Правила и безопасность дорожного…GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHD [Slovenia] 132/130Хлебные фургоны, ремонт кузовов, бортовые платформыMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XDA2+ Energy Remix 152/148Jeep compass overlandMICHELIN Remix авто шины МИШЛЕН / MICHELIN XTE2 Remix 169GOODYEAR автошины Goodyear, Omnitrac MST [Luxembourg] 169Второе техническое обслуживание спецтехники то-2GOODYEAR автошины Goodyear, Regional RHS II [Germany] 156/150

«китайцы» не подорожают

Российские власти решили поддержать отечественных производителей автомобилей беспрецедентно высокими пошлинами на ввоз иномарок. Под защиту попадут и транспортные средства, собираемые иностранными производителями в России. В чем это выражается? В том, что пошлина на иностранные легковые автомобили возрастом до трех лет вырастет в России с 25% до 30%. Аналогичные размеры ставок предлагается ввести и на легковые авто со сроком эксплуатации от трех до пяти лет. Такое решение приняла 7 ноября Комиссия правительства РФ по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике. И это предложение уже было озвучено на заседании правительства. Аналитики полагают, что рекомендованные цифры фактически можно признать окончательными. В действие решение Правительственной комиссии вступит после официального опубликования постановления правительства. На автомобили старше пяти лет будут установлены запретительные ставки в зависимости от объема двигателя. От 2,5 до 5, 7 евро за 1 кубический см — на легковые автомобили.

Это сообщение, поначалу сильно переполошило поставщиков грузовой техники. Дело в том, что некоторые СМИ уверяли, что под повышение пошлин попадут и новые грузовики, в том числе и китайского производства. Безусловно, многие потенциальные покупатели китайских самосвалов и тягачей восприняли это сообщение с настороженностью. Дело в том, что китайские автомобили (в отличие от техники европейского производства) дорожали совсем недавно, уже в 2008 году. Это было связано с переходом китайской техники на стандарт Евро-3, поскольку именно с начала 2008 года ввоз в Россию техники, которая не отвечает данному экологическому стандарту, был запрещен. Перевод автомобилей на новые двигатели и их сертификация привели к тому, что китайские грузовики подорожали в среднем на 100-120 тыс. рублей. Потребители только-только привыкли к новым ценам и что же новое повышение? Оказалось, что нет. Под пошлинный пресс попали только неновые грузовики. Пошлина на их ввоз составит от 2, 5 до 4,4 евро за куб. см. Для тягачей и автобусов экологического класса «Евро-4» и выше пошлина будет нулевой. За класс ниже «Евро-4» пошлина составит 25%.

Таким образом, правительство поставило большой и жирный крест на попытках поставлять новую технику из КНР под видом подержанной. Что же касается официальных дилеров, то они комментируют данное решение правительство спокойно:

Юрий Стоянов, генеральный директор компании «СКОМИ авто» (г. Новосибирск)

Из той информации, которая есть сегодня, видно, что в большей степени это повышение таможенных ставок ударит по физическим лицам, ввозящим грузовики, автобусы и прочую технику. Официальных представителей китайских предприятий это пока не затронет, ведь мы поставляем технику по контракту. Если же наше правительство внесет поправки, затрагивающие интересы официальных дилеров, на мой взгляд, это будет большой ошибкой. Естественно, в этом случае цены на китайскую технику вырастут. Причем рост начнется уже через месяц- полтора после повышения ставок. Удастся ли таким образом поддержать отечественных производителей техники? Не уверен. Цена — не главная причина, по которой люди предпочитают китайскую технику отечественным образцам. Технические характеристики российской техники несравнимы с китайской. Российская техника уступает китайским аналогам по ряду показателей. Кроме того, те производственные мощности, которые на сегодняшний день есть в стране, спрос удовлетворить не смогут. К примеру, потребность в тех же самосвалах (наиболее популярная позиция у китайских производителей на российском рынке) составляет 35 тысяч машин в год. Наши заводы «Урал» и «Камаз» вместе выпускают 15 тысяч машин. Около 5 тысяч поставляют европейцы, столько же – Республика Беларусь. Таким образом, без китайцев нам не обойтись. Другое дело, что крупные автогиганты, такие как GM, Volkswagen, Toyota, Ford построили на территории России свои сборочные предприятия. Их интересы лоббирует сильная группа в высших кругах власти. Но, на мой взгляд, у человека всегда должно быть право выбора, а жестко давить высокими ставками одних и двигать других, по-моему, не правильно.

Кирилл Алтынников, менеджер продаж компании «Торговый дом «Спецторг» (г. Благовещенск)

Даже если повышение и будет, чего нельзя исключать после Нового года, то к счастью для нас, своих клиентов мы вряд ли потеряем. Если цены вырастут по причине таможенных пошлин, то они повысятся и на европейцев, и американцев, и японцев. В общем

Американские тягачи — грузовики

Сегодня грузовики из америки, американские тягачи явление не новое на дорогах России. Американские грузовики все более популярны среди российских потребителей. По своим характеристикам американские грузовики не уступают, а во многом и превосходят европейцев, японцев и китайцев. Можно уверенно сказать, что американские грузовики самым наилучшим образом освоились на наших дорогах. Как правильно выбрать грузовые автомобили из сша? Почему покупать именно американские грузовые автомобили? Чем превосходят американские тягачи, американские грузовые авто, в чем их преимущество?

Наши консультанты смогут четко, подробно и ясно ответить на эти вопросы, опираясь на выводы специалистов и реальных водителей, имеющих опыт эксплуатации грузовых авто из америки, знающих американские грузовики, американские седельные тягачи, характеристики американских грузовиков, продажа американских тягачей и запчастей к ним, грузовых авто из америки, рекомендации специалистов и примеры эксплуатации американских грузовиков, тягачей из сша, самосвалов и спецтехники.

У нас вы найдете информацию об американских грузовых автомобилях : специальной техники, самосвалов и тягачей из америки. Freightliner Представляет собой большой интерес, так как является одной из самых молодых компаний на американском рынке. Основана она была в тысяча девятьсот двадцать девятом году Джеймсом Лилендом. Именно благодаря дальновидности основателя компания практически сразу же начала набирать обороты. Для начала они использовали в своих разработках более легкий металл. Так, в тормозных колодках в основном применяют алюминий, равносильно, как и в узлах подвески и обшивке фургона. Пол фургона выполняется из гофрированного алюминия. За счет того, что кабины изготавливаются короче, чем обычно, компании удалось увеличить длину прицепа, что в свою очередь способствовало увеличению объема груза. В тысяча девятьсот сороковом году компания открыла филиал завода в Solt Lake City, который специализировался на бескапотных седельных тягачах. Но филиал просуществовал не долго. В тысяча девятьсот сорок четвертом году его пришлось закрыть. А производство продукции было перенесено в Портлэнд, в котором был расположен главный офис компании. В тысяча девятьсот пятидесятом году компания Хистер заказывает у фирмы тягач, который должен быть оборудован спальным отсеком. Кроме этого, по их требованию тягач должен тянуть тридцати пяти футовый прицеп, а общая длина его должна составлять не более сорока пяти футов. Требования компании были выполнены. А в тысяча девятьсот пятидесятом году годовой оборот компании составляет сто единиц техники. К тысяча девятьсот шестидесятому году оборот возрос в десять раз. Спустя пятнадцать лет у компании появилась собственная дилерская сеть. А спустя еще десять лет компания занимает лидирующую позицию на американском рынке тягачей восьмого класса, который считается самым тяжелым.

Volvo truck В тысяча девятьсот восемьдесят первом году, после покупки концерном Volvo AB (производство седельных тягачей) части американского завода White Motor Corp, начала свою историю фирма Volvo USA. Созданную фирму назвали Volvo White Truck Corp., а базу ее производства поместили в Северной Каролине и Гринсборо. Важным событием в жизни применение вместе с General Motors в отрасли строительства тягачей и грузовиков. В тысяча девятьсот девяноста седьмом году фирма Volvo приобрела оставшиеся акции вместе с GM предприятия и переименовала ее в Volvo North America. Выйдя из концерна Volvo AB, фирма заняла отличную нишу на рынке седельных грузовиков и тягачей. Теперь они являются вторым во всем мире производителем магистральных тягачей американского производства и лидером в создании дизельных моторов для тяжелых грузовиков. Второе место Volvo truck занимает по количеству привозимых в Россию грузовиков, уступая разве что Freightliner. Грузовики американского производства Volvo truck – это сочетание самых лучших черт американских тягачей и традиций Европы. Наиболее высокий уровень шумо- и теплоизоляции, высокое качество отделки кабины, ставят эти тягачи на особенное место. Благодаря тому, что объемы производства Volvo truck на фоне конкурентов не очень велики, разрешает Volvo выгодно отличиться в потоке себе подобных и показать свою индивидуальность и нетривиальный подход к выбору внешнего вида грузовика. Peterbilt Америка без них немыслима.

Седельные тягачи Peterbilt – сверкающие хромом, с мощным мотором и колесной базой шесть на четыре, и огромным «спальником». Седельные тягачи Peterbilt все время славились своей надежностью. Это и не удивительно – ручная сборка, многоступенчатая система приемки делают Peterbilt весьма пригодными для ремонта и простыми при эксплуатации. Уже многие годы модель Peterbilt без компромиссов побеждает большинство Truck Show и остается визитной карточкой компании. Приобрести свой собственный Peterbilt – это мечта многих дальнобойщиков из Америки. Фирма Peterbilt все время была на острие новшеств техники. Именно они начали применять алюминий для облегчения рамы и увеличения подъемности грузов. Также в самый первый раз ввели в практику отклоняющиеся на девяноста градусов цельноалюминиевые капоты. Такие меры существенно увеличили комфорт при обслуживании, а также уменьшили вес. Так получилось, что наибольшее распространение грузовики Peterbilt получили у частных водителей и небольших фирмах транспорта. Виной тому послужил дух истинной свободы, который так чтился в Америке. Грузовик Peterbilt – это машина для настоящего ковбоя. Изобилие хрома, трубы в стиле Duesenberg, классический профиль – именно по этой причине седельные тягачи Peterbilt так любят дальнобойщики – индивидуалы. Кроме капотных автомобилей, Peterbilt производит и бескапотные, и грузовики среднего класса. Но вне зависимости от того, какой он – седельные тягачи Peterbilt ценят за его неповторимый стиль и традиции. Американские тягачи: PETERBILT, FREIGHTLINER и другие Среди американских тягачей можно выделить модель PETERBILT 387. она оснащена двигателем мощностью в четыреста семьдесят пять лошадиных сил и коробкой передач на десять ступеней. Колесная формула – шесть на четыре. В кабине имеется двойной спальник, кондиционер. Передние оси – рессорные, а задние – пневматические. Если говорить о компании Вольво, то нельзя не упомянуть модель серии VNL 780.

Среди других компаний-производителей можно выделить и тягач фирмы FREIGHTLINER FLC 120, который оборудован двумя баками для топлива, каждый из которых рассчитан на триста семьдесят девять литров. Отметим, что каждый эксперт по-разному расценивает достоинства и преимущества грузовых автомобилей. Одни считают, что важнейшим критерием является мощность, а другие утверждают, что тормозная система. Но, на наш взгляд, важным является совокупность всех критериев грузовика. Как правило, специалисты обсуждают сразу несколько критериев при продаже тягача. В своеобразном рейтинге на первом месте стоит марка самого тягача, затем год выпуска, марка двигателя и стоимость тягача. Технике равносильно как и человеку необходима адаптация. Возьмем, к примеру, американский тягач – отличная машина, которая привезена из другой страны и имеет свою историю. Как правило, американская техника делается с расчетом на соответствующий климат страны. Ввиду этого, в России существуют фирмы, которые приспосабливают американские грузовики к российским климатическим условиям. Адаптация проходит в несколько этапов. Для начала, необходимо доставить американскую продукцию к станции технического обслуживания, работа которой и заключается в переустройстве техники. Перед осмотром специалиста необходимо предоставить соответствующие документы о машине. Затем производится тщательный осмотр, после чего и начинается сам процесс адаптации. Сам процесс занимает от одного дня до одной недели. В некоторых компаниях предоставляется гарантия на пробег американских грузовиков по России.

Американские тягачи – это многолетние традиции силы и надежности. Эти «короли дорог» в первую очередь ориентированы на максимальный объем грузоперевозок. На сегодняшний день американские тягачи известны во всем мире, они являются стандартом в области профессиональной техники для грузоперевозок. Именно Америка постоянно лидирует по объему грузоперевозок автомобильным транспортом, и для этого в США отлично развита область грузового машиностроения. Самыми популярными марками американских тягачей являются «Freightliner» и «Kenworth». Истории этих компаний насчитывают не один десяток лет отличной работы на американском да и мировом рынках. Тягачи марки «Kenworth» отличаются от других моделей не только показателями мощности, эргономичности, а также бесхитростностью в управлении и, безусловно, экономичностью. Долгие годы грузовики «Kenworth» комплектуются дизельными двигателями с наименьшим расходом топлива. На сегодняшний день марка «Kenworth» активно проводит разработки по снижению вредных выбросов в атмосферу, поэтому двигатель в таком тягаче является практически экологически чистым (за счет системы рециркуляции выхлопных газов) среди прочих образцов дизельных двигателей на мировом рынке. Американские тягачи «Freightliner» и «Kenworth» являются не только эталоном проверенного качества, но их можно по праву назвать классикой в мире грузовой техники. Американские тягачи – это прекрасное сочетание цены и качества. Если сравнивать грузовую технику США с европейскими аналогами, то можно с уверенностью сказать, последние проигрывают. Например, американский тягач, которому пять лет, в среднем на 10 000$ стоит дешевле европейца. На сегодняшний день в мире грузовой техники западного производства, лучше, чем американские тягачи – не найти. Вся грузовая техника из США очень практична, удобна и долговечна, не смотря на условия ее эксплуатации.

Технические характеристики американских тягачей в отличие от европейских моделей отлично подходят к суровым российским дорожным и погодным условиям. Этим автомобилям нипочем, ни наши заправки, ни автосервисы. В отличие от европейских грузовиков, все агрегаты и узлы в американских тягачах очень прочные и долговечные. Американские грузовики в отличие от прочих отличаются рамой, которая изготовлена из хромомолибденового сплава, на раму распространяется пожизненная гарантия от усталостных трещин. Также американские тягачи отличаются от тягачей из Европы полностью алюминиевой кабиной, которая не подвержена коррозии, в соединении с легким обвесом из пластика. Двигатели в грузовиках низкооборотистые, обычно 10,9-15 литровые, мощностью 300-500 лошадиных сил. Два задних ведущих моста выполнены на пневмоподвеске с межосевой блокировкой. Транссмиссия с безсинхронизаторной механической коробкой передач выполнена с малоприменимым сцеплением. Есть так же вариант с полуавтоматической и полностью автоматической коробкой передач. Большинство американских тягачей на рынке грузовой техники имеют капотную компоновку. Это не просто безопасность, а тройная безопасность! Такие грузовики оснащены широкой и удобной кабиной с пониженной вибронагрузкой на водителя и имеют отменные тяговые качества. F

reightliner Classic – Типичный представитель американских тягачей классического стиля. В соответствии с нашими стандартами максимально разрешенной массы автопоезда, американский тягач работает на российских дорогах используя максимум две трети своих возможностей, тем самым продлевая свой моторесурс. Как раз эти стандарты и великолепная тяга американских дизелей позволяют тягачам из Америки c немалым запасом мощности с легкостью транспортировать даже самые тяжелые (максимально разрешенные) прицепы по самым разным дорогам и при любой погоде. По сути дела все тягачи, которые производит США – одинаковы. Они отличаются только рамой, кабиной и электрикой, которые созданы по одной технологии. При покупке тягача, заказчик сам выбирает двигатель, трансмиссию, подвеску и дополнительные опции, устанавливаемые на грузовик. Часто можно встретить «Kenworth», «Freightliner» или «International»с одинаковыми двигателями, мостами или КПП. Выбор в любом случае только за Вами. Как говорится: «сколько людей, столько и мнений». Главное, помните, что на каком бы двигателе или КПП не остановился Ваш выбор, в любом случае Вы получите очень простой и надежный агрегат. Не забывайте соблюдать технические требования при эксплуатации. Ни в коем случае не жадничайте на хорошем дизтопливе и на обязательной замене фильтров и масел и американский «король дорог» прослужит Вам долго и без проблем. Американские тягачи Volvo приобретают все большую популярность в России. Если некоторое время назад самыми продаваемыми Седельный тягач Volvo. Американские VOLVO имеют в базовой комплектации более укороченную колёсную базу и больший набор дополнительных опций, в связи с чем эти тягачи имеют большую мощность и способны транспортировать более тяжелые полуприцепы, чем FREIGHTLINER. Может быть, поэтому американские VOLVO так востребован в России. Надо заметить что многие перевозчики имеют ошибочное мнение о том, что американские VOLVO TRUCK как-то соотносятся с европейскими тягачами этой марки, полагая, что, прославившиеся своей неприхотливостью VOLVO из шведского Гётеборга имеют общие традиции с Volvo Truck North America (американским производителем грузовиков). На самом деле это не совсем так: это две совершенно разных компании.

Разборка американских грузовиков-тягачей без пробега по России. Freightliner, International, Volvo USA, Kenworth, Peterbilt, Mack. Любые БУ запчасти и двигатели в сборе : Detroit Diesel, Cummins, Caterpiller. Широкий ассортимент.

История знаменитой отечественной автомобильной марки краз

История  знаменитой отечественной автомобильной марки КрАЗ начиналась довольно робко и неуверенно, а сегодня Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ» известна более, чем в шестидесяти странах мира, модельный ряд техники имеет более двух десятков базовых моделей и свыше полутора сотен модификаций. Это и бортовые автомобили, и прицепы, и седельные тягачи, и лесовозы. Что же делает автомобили марки КрАЗ востребованными и популярными? Безусловно, надежность, простота в эксплуатации, доступность для контроля и проведения технического обслуживания. Большегрузные автомобили, признающие любые дороги, проверенные делом и временем, давно стали символом мощи, а запчасти ямз и краз можно без труда найти в большинстве  солидных автосервисных предприятий.

Не удивительно, что и армии многих стран мира заинтересованы высокими техническими возможностями техники КрАЗ: ни экстремальные температуры, ни бездорожье не становятся препятствием для выполнения поставленных армейских задач – от перемещения ракетных и радиотехнических комплексов до перевозки личного состава.

Преодолеть таежный снежный покров или полутораметровый брод, подняться по нешуточной крутизне, пройти пески пустыни или болота эти автомобили действительно могут в естественных условиях, а потому на искусственных препятствиях полигона они просто творят чудеса, заслуживая восторженные  аплодисменты зрителей. К примеру, такого «театрального» чествования был удостоен армейский грузовик КрАЗ — 6322, единственный из всех участников не остановившийся перед уступом высотой более полуметра.

Имя этого КрАЗа-героя —  Солдат, и в этом вся философия его неприхотливой исполнительности: колесная формула 6х6 при грузоподъемности 12 тонн позволяет этому бортовому вездеходу перемещать по бездорожью десятитонные прицепы, по дороге с твердым покрытием – грузы втрое большие, а в условиях аэродрома —  самолеты массой до 100 тонн! В основе успеха – новейшие технологические решения, которые позволяют справляться с задачами, непосильными для многих большегрузных машин, и уже ни для кого не секрет: там, где не справился КрАЗ, шансов на успех у других грузовиков практически нет.

«Солдат» уже доказал свою конкурентоспособность на деле, и военные Анголы, Ирака, Египта, Индонезии и Йемена оценили его боевые качества по достоинству.

Сравнение howo 6×4 zz3257m3647 с камаз-6520

Но шутки, похоже, кончились. Потому что из Китая в нашу страну начали приходить неплохо собранные машины, которые уже вполне сравнимы с отечественными — и по характеристикам, и по цене… На наших испытаниях побывал 20-тонный самосвал доселе неизвестной марки HOWO.

КАК УСТРОЕН HOWO

Поглядите внимательно на самосвал HOWO: ничего не напоминает? Да на нем же стоит кабина от Volvo FL — только с другим «выражением лица»! Однако ни о каком воровстве, которым славится китайский автопром, речи не идет: компания, которая сделала эту машину (China National Heavy Duty Truck Group Company, CNHTC), действительно купила лицензию на производство кабин Volvo. Более того: все агрегаты, которые стоят здесь, хоть и сделаны в Китае, тоже носят громкие имена. Например, 9-литровый двигатель называется Steyr: хотя в Европе этой марки уже давно не существует, китайцы продолжают выпускать такие моторы по купленной в свое время лицензии. Правда, мощность их невелика: самый сильный китайский Steyr развивает 371 л.с., а на этом самосвале стоит и вовсе 290-сильный агрегат.

Коробку передач — 9-ступенчатую, с «ползущей» пониженной ступенью, в свою очередь, выпустило местное СП Eaton Fast Gear, созданное с американцами. (Правда, коробка эта несинхронизированная, как и все «грузовые» КПП в США.) Ведущие мосты выполнены «по технологии MAN», рулевое управление сделано на китайском филиале фирмы ZF.

НАША ПРИЕМКА

При наружном осмотре явных «косяков» по части конструкции мы не обнаружили: построен HOWO вполне добротно. Рама — со сдвоенными лонжеронами (опыт показывает, что китайцы перестраховываются в этом плане), кабина окрашена хорошо (что тоже типично для китайских грузовиков); электропроводка и тормозные шланги проложены грамотно. Здоровенный, почти 18-кубовый кузов сварен явно лучше, чем у соотечественников марки FAW, а его отопление выхлопными газами сделано по просьбе наших продавцов (которые прислали китайцам фотографии аналогичных систем европейских самосвалов).

Удивились мы и заглянув под кабину. Правда, гидроподъемник (добротный, европейского образца) работает быстро и мягко: 80 качков одной рукой, не напрягаясь, — и кабина откинута.

С ГРУЗОМ…

Экскаватор в песчаном карьере ритмично машет своей лапой: раз, два, три… В кузов «китайца» поместилось 13 ковшей, каждый объемом по полтора «кубика»: значит, реальный объем перевозимого груза даже не 18 кубометров, как заявляют продавцы, а все 19,5 кубометров. И если умножить это число на коэффициент 1,5 (примерное отношение объема песка к его массе), получится, что экскаватор загрузил не двадцать тонн, а почти тридцать!

Казалось бы, это хорошо: больше увез — больше заработал. Но что будет с машиной, если ее постоянно так перегружать? Но поведение машины с грузом нам понравилось: «китаец» уверенно вылезает из карьера и столь же уверенно, хотя и качаясь на ухабах (высокий центр тяжести дает о себе знать), преодолевает разбитую грунтовку — всю в ямах и колеях.

Двигатель здесь настолько эластичный, что можно идти на третьей передаче, не переключаясь: если впереди идущая машина тормозит, достаточно сбросить газ. А «посадив» мотор едва ли не до холостых оборотов (500—700 об/мин), достаточно просто нажать педаль — и двигатель вновь оживает

КАМАЗ ИЛИ HOWO?

А теперь взгляните на нашу сравнительную таблицу. Невооруженным глазом видно, что HOWO не просто одноклассник, а прямой конкурент нашему КамАЗу-6520.

Оба берут на борт по 20 т груза; оба обуты в одинаковые шины. У обоих есть блокировки всех дифференциалов, баки обоих вмещают по 350 л солярки…

А цена разная…

Однако HOWO явно комфортабельнее, у него больше вещевых отсеков в кабине и намного объёмнее кузов.

600 практических советов. Диагностика…

600 практических советов. Диагностика неисправностей автомобиля

Цена: 158.4 рублей

Название: 600 практических советов. Диагностика неисправностей автомобиля

Автор: А. В. Дынько

Серия: Мой автомобиль

Год выпуска: 1999

ISBN: 5-7523-0182-3, 5-7523-0185-8

Страниц: 384

Описание:
Книга состоит из 600 практических советов владельцам автомобилей как отечественных, так и иномарок и представляет собой справочное пособие по быстрому и безошибочному выявлению неисправностей у современных автомобилей. Специальные разделы посвящены неисправностям дизельных автомобилей, газобаллонных, автомобилей с впрыском топлива. Для владельцев личного транспорта и широкого круга читателей.

Среднетоннажный Камаз-4308

Автомобили КАМАЗ давно завоевали российский рынок, известны далеко за ее пределами. Целью автогиганта является стремление к усовершенствованию своей продукции, соответствуя  требованиям стандартов для данного вида продукции.    Еще в прошлом году в качестве междугороднего перевозчика грузов использовались крупногабаритные КАМАЗЫ, но начиная с октября, в связи с кризисом многие предприятия снизили свои потребности, дальнобойщики потеряли большинство клиентов и потребность в перевозке большого количества грузов отпала. Большой спрос появился на новый автомобиль  КАМАЗ-4308, грузоподъемностью 5,5 т, с двигателем «Cummins» мощностью 178 л.с.

При испытаниях автомобиля КАМАЗ были  выявлены следующие качества: в кабине обзорность хорошая за счет того, что кабина такая же, как у больших КАМАЗов, тихо, уютно, тепло. Предусмотрена установка двух кузовов бортового и фургона, что конечно же очень удобно. На КАМАЗах-4308 стоит гидроусилитель рулевого управления от модели 53212, за счет этого создаются более  комфортные условия для управления автомобилем.    Приобретение такого автомобиля — выгодное решение в создавшейся ситуации: недорого, маневренно, удовлетворяет спрос потребителя. Основное место продажи автомобилей КАМАЗ и запасных частей к ним – его «родина» г. Набережные Челны. При желании можно сделать заявку из любого города, выяснив адреса дилерских компаний.     Наиболее известна компания на рынке продаж автомобилей КАМАЗ ООО Континенталь-К”, отличающаяся  большим предложением разнообразных автомобилей и запасных частей к ним.  ООО “Континенталь-К” зарекомендовала себя как надежного партнера и поставщика. Коллектив компании образован из профессионалов, имеющих большой опыт на рынке грузовой техники. На сайте компании можно произвести заказ из каталога интересующей модели или написать письмо, если данной модели не оказалось в наличии. Целью компании является качественное выполнение всех задач, связанных с продажей техники, учитывая индивидуальные особенности и предпочтения клиентов